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中保研让本田INSPIRE现出原形，比帕萨特还不堪！网友：为中保研点赞！
年前，因为在中保研25%碰撞测试中安全性“吊车尾”的帕萨特，进入2020年第一个月，不仅销冠位置不保，甚至还直接跌出了前五。由此可见，消费者对于因为减配而导致安全性不达标问题上，也是深恶痛绝。
近日，向来有着“雅阁王”之称的INSPIRE车型在中保研的结果让这款车现出了原形！
此次在中保研参加碰撞测试的车型为2019款TURBO典雅版和混动净越版INSPIRE。作为一款旗舰版车型，让人实在意想不到的是，它的总成绩为P（差）；25%碰撞测试成绩为M（一般）。相比“兄弟”雅阁在各项测试中均拿下A（良好）的成绩，简直形成了非常鲜明的对比。下面我们来看一下INSPIRE在各项测试中的具体表现。
首先在25%碰撞测试环节，INSPIRE直接A柱弯折，驾驶舱也被严重性侵入，而对于驾驶座椅上假人头部的保护也差强人意。不过，在车外行人保护方面，INSPIRE的表现却有些让人意外，竟然得了个G（优秀）。
这说明什么？十代雅阁具备的行人保护装置，我们今天不评论它的好与坏，但却是人尽皆知的吧，而INSPIRE宁可减配看不到的基础安全部位，将钱花在大家备受争议的行人保护装置上。很明显，东风本田就是在做表面功夫，敷衍消费者！
还有值得一提的一点是，INSPIRE在耐撞性和维修经济指数两方面的得分同样为P（差）。这一点相信不远我多说，大家也都知道具体意思就是指：INSPIRE不仅不耐撞，而且碰撞损坏后的维修费用还相当高。
对于这件事，不知道东风本田官方是不是也学了大众，总之，至今没有任何回应。而网友们看到这样一个结果后，都纷纷表示：为中保研点赞！感谢中保研将这些车辆的‘遮羞布’掀开，让消费者了解到真实的样子！
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