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奔腾T77是一汽奔腾跟过往告别、对接更年轻购车群体、从内而外的革新之作。上市一年多，曾创造了单月近8000台的高光销量。不得不说，在车市整体失速下滑的2019，这个成绩对于一汽奔腾而言，尤其难得。
向上破茧的路，总没有容易二字，特别是在吉利、哈弗等自主品牌的高频推新、SUV红利渐渐消退的情况之下，一汽奔腾凭借T77完成了重回市场主流的蜕变，除了产品本身的看点，与一汽奔腾一波又一波颇显功力的活动营销同样密不可分。而就在3月7日，“一场脱口秀形式的奔腾T77PRO线上发布会”，再次打破2020年开年以来车市的沉闷，成就了行业的顶级流量。
李诞、庞博、思文、程璐等人气脱口秀大咖系数亮相奔腾T77PRO上市发布会直播间，同时，一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇化身为“奔腾勇哥”，与大咖们用看点与笑点齐飞的段子不断的将人气推向高潮，而奔腾T77PRO也成功借此出位。
本次上市的奔腾T77PRO共推出6款车型，价格区间为10.58——13.88万元，从Pro的命名不难看出，整车进行了实质性的升级，最核心的表现是动力和舒适性细节方面的整体提升。
一汽奔腾有深厚的技术积淀和造车经验，这是其实现技术突围特别是动力革新的根基，此次升级的CA4GB15TD-30型1.5T发动机，动力参数实际已经刷新了同级的主流车型，表现可圈可点。
谈及去年上市的T77，很多人印象很深的一个活动是“拉火车”，实际上，当时其搭载的230TID直列四缸涡轮增压直喷发动机，在整个动力系数表现上已经很优秀，但一汽奔腾并未满足于此。此次上市的T77PRO，再次对动力进行了全新升级，换装了排量更大的CA4GB15TD-30型1.5T发动机，最大功率169马力，在1300r/min就可达到258牛·米的峰值扭矩，功率较1.2T的T77提升了26马力，扭矩提升了54N•m，同时匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，全系满足国六排放标准。这一数据特别是扭矩表现上甚至优于长安的爆款车型CS75。
而能有如此表现，实际上也得益于一汽奔腾于技术上的深入。比如高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术加持，压缩比达到了11.5，是同级别量产增压发动机之最。热效率是1.5T发动机之最，达到39%。仅需0.5S即可达到100%动力性，响应最快。
不得不说，在造车的技术积淀上，一汽奔腾得益于其多年的积累，在自主品牌里是拥有绝对优势的。
自奔腾T77面世以来，市场对其设计是普遍认可的，在全新logo和设计语言的加持下，同时更为全面的智能系统，让其已经具备了与年轻购车审美同频的价值要素。
奔腾T77PRO在外观上与T77保持了一致，其“光影折学”的家族设计语言也已经被市场所肯定，极具辨识度的点阵式格栅，幻影式车身与贯穿式腰线使其看上去更有层次感、立体感。
另外其尾部设计也被认为是自主品牌车型中为数不多的高级感十足，贯穿式的尾灯采用了略微向外凸出的设计，全LED的尾灯光源则与头灯相呼应。后转向灯的样式很独特（采用双C尾灯），后窗玻璃开创性地采用U型电加热除霜的配置。
此次，奔腾T77PRO在外观颜色上新增了量子红，为消费者带来更多选择。
内饰方面，最有看点的就是中控台上的贯穿式液晶双屏，整个数字仪表盘与媒体显示屏共同组成了双12.3英寸高清显示屏。这在同级别中绝对是罕见的配置，这样的设计我们更多的是在豪华级车型中能看到影子。
整个车内空间大量使用了软性材质进行覆盖，比如门板及中央地台两侧都使用了皮质进行包裹，在此价格区间的车型中，不能不说是非常用心了。
智能方面，T77PRO科技再升级，搭载D-life4.0互联系统配合3D全息智控系统，与原有的T77相比，新增了8项智能功能：奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务等。
比如语音控制功能方面，支持70+免唤醒词、500+语音指令，13000+说法集。同时，实现了车与家的互联，通过车机语音可远程操控家里的智能家电。
另外，在人们深度依赖手机的时代，T77PRO的手机app的功能也进行了再次扩展，常用的开启车辆、开空调、定位车的位置等等都应有尽有。
而伴随着T77PRO的上市，厂家随即也推出了一系列的优惠政策，3月31日前下单的用户将得到七重大礼，包括整车终身质保、36期0利息、至高8000元置换补贴、6年免费流量等福利。
写在最后：
回到题目，在汽车产品推陈出新快速的当下，是注目于对手，还是专注于自己，这确实是个问题。一汽奔腾，能在疫情的当下，以这样一个方式开场，敢于去打破固有的沉闷印象，成为更年轻的人设，专注自己，不设包袱。
从2019年到最近几个月的种种动作看，无论是全国经销商统一线上开业、携手“局座”张召忠线上说车、还是刚刚结束的“透明工厂”计划……无一不在传达着，一个不断超越自己的奔腾。所以，当自己成为参照系与坐标，不断精进，最终，一汽奔腾也必将跑赢市场大盘、跑赢对手。
易车号作者提供
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