性价比超高国产SUV推荐——长安CS75

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，只有好车才不会被购车群体无情抛弃。“商务领域的大哥”别克GL8，深深讨得年轻人群欢心。“日系新秀”丰田奕泽，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。生产技能让汽车都有不一样的特点，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。就像等会要给各位说的这款长安CS75，它是8万级的“性价比之车”，投诉近乎为零，油耗只要5毛，才8万起！

长安CS75是当今市场关注度比较高的一款SUV，凭借它同类领先的空间水准，较好满足购车群体对满足全家人出行格外介意的需求，正因如此，长安CS75目前在名气上得到了不错的成绩。社会在不断进步，用户要求由粗糙变得精细，轮毂样式、尾灯形状、进气格栅的造型，如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。脱颖而出的长安CS75，必定不仅仅依靠空间这一项单一闪光点，它还有其它成功的心得吗？其成功是否还有其它秘诀？接着我针对长安煞费苦心打造的长安CS75阐述一下个人观点。

长安CS75的外观较同级别车型来看值得一提，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同档次车型，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，轮胎造型宛如雄狮双脚，衬托长安CS75的踏实稳重。长安CS75内饰风格紧跟时髦步伐，整体整洁大气，看起来舒适清爽，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，用料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体层次感，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。所以说，长安CS75的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

关于动力和操控，长安CS75的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出170Ps的马力数据。变速机制方面，由于使用6挡手动变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，同时得益于长安一流的调教技艺，变速箱与发动机获得绝对衔接。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，驾驶人得到了最好的驾驶质感。230牛米的最大扭矩数据，从0提到100km/h需要8.4秒，这与长安CS75的同级对手们各有所长。从整体表现上来看，长安CS75的动力和操控在同级别车中属于较高水平。

车子的空间一向是车主买车的一项重要标准，长安CS75现在是一辆5门5座的SUV，宽大的车身使得其拥有异常杰出的车内空间表现。长安CS75的车体尺寸为4650*1850*1705mm，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。因为它的整车高度足有1705毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。因为它的车身宽度达到了1850mm，宽敞的后一排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。2700毫米的轴距加在长安CS75的身上，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。

在内部乘坐舒适性上，长安CS75在同价位车型横向比较中并不占上风。底盘硬度较大，悬挂装备较落后，座包对身体的支撑性不足，在过凹凸不平的道路时，车体摇晃很大。空调冷却效率一般，降温时间略长，车辆快速行驶会有较大的风噪传进耳中。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了长安CS75的舒适感，除了自动空调、最后排空调出风口、腰部支撑自动调节、真皮座椅以外，就没有更多舒适配置了，无法为驾驶者提供愈加舒适的驾驶感受。

长安CS75拥有很好的操控表现，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。综上所述，操控感受是长安CS75获客的一大闪光点。

对于一款SUV来说，长安CS75在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。9.9L的平均油耗偏高。高速8.2L，街区道路的油耗是12.9L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，长安CS75的油耗表现实在不太理想。

总的来说，长安CS75定位为一款SUV，可以取得成功，并非只是空间比较突出，操控、内饰、动力的品质也很高，每一项都与用户的要求完美融合。受人喜爱的“长安CS752017款尚酷1.5TMT尊享型”，厂商公布的指导价为9.88万，长安在这款车型的配置上出手大方，如：ESP稳定系统、ABS防抱死系统、感应式自动雨刷、定速巡航体系、无钥匙启动等，因此在同中，长安CS75性价比是比较高的。得到消费者认同的长安CS75，各位看官有何见解呢？

易车号作者提供文章