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售价翻了 267 倍?盘点曾经在日内瓦发布的超值新车

疫情导致日内瓦车展取消,车企们便使出浑身解数开始执行PlanB,一时间网络上充斥着各种新车发布会。这样也好,省去了编辑老师们哼哧哼哧跑到日内瓦倒时差,拖着疲惫的身躯,画着古典的烟熏眼妆,坐在展台等候区,从整整30分钟发布会中抠出几个数据,填进几天前就写好的稿子里的尴尬。此时不禁让我回想,从1924年创办至今,还差四年就可以过自己100岁生日的,究竟发布了那些神车?请记住,这不是一篇硬核评测,而是一篇理财投资建议。或许经过我的启发,你今年可以在车市上赚个百八十万的。到时候不用谢谢我,多帮我转发视频和文章就行。

1.阿斯顿·马丁ONE-77

发布年份:2009年

发售价格:120万英镑

目前价格:150万英镑

涨幅:1.25倍

全球限量77台,售价超过布加迪威龙的限量超跑。阿斯顿·马丁为了这台车,还专门在全球超多国家地区做了巡展。虽说打着推广马丁文化的旗帜,但是在我眼里却有一种王婆卖瓜之卖不出去的超跑送上门让你康康喜欢就买不喜欢也没关系的感觉。

所以它也是这份榜单中涨幅最低的一台车。虽然涨幅一般,但马丁在气质这块还是拿捏得稳稳的。7.3L大排量V12,760匹,750牛·米,3.5秒的数据也不差。话说按照这个保值率,如果有一天贬值了怎么办?没准迪拜有人收。至于我是怎么认识这台车的?emmmmm,可能是当时震惊车坛的深圳ONE-77全球首撞吧。据说是因为没上牌,所以保险公司不予理赔,这就是价值4700人民币的事故。这台可以改名叫ONE-67了。

2.FordGT

发布年份:2015年

发售价格:45万英镑

目前价格:80万英镑

涨幅:1.77倍

这辆车在发售短短5年后,就涨了1.7倍。当然,这跟福特对这台车的保护有密不可分的关系。首先,FordGT并不是你将45万英镑打进的账户,就可以拥有的。会先审核你的资质,认为你有购买的"资格"之后,你才有机会送给500万人民币。其次,会跟顾客签一系列协议,确保你是喜欢这台车的人,而不是一个有钱的车贩子。例如买车两年后不能出售,每年至少行驶5000英里等等。如果你没有空,还会派专员帮你"溜车"。

当然,凡是都有例外,比如美国WWE巨星赵喜娜(JohnCena)。他并没有遵守跟之间的约定,在不到两年的时间内,便将手上的FordGT转手并大赚一笔。当时FordGT在美国的售价为40万美金,赵喜娜则以将近100万美金的价格售出,真正的"猛男一手车,原版原漆,空调冻头,给油就走!"目前这台FordGT已经转手到了第五个"倒霉蛋"身上,收车价为154万美金,行驶里程不到600英里。

赵喜娜破坏市场行情的行为也遭到了的起诉。两方已于2018年7月达成和解:赵喜娜赔偿双倍车价共计80万美金,而则将这些钱全部捐给慈善机构。

3.保时捷卡雷拉GT

发布年份:2003年

发售价格:33万英镑

目前价格:65万英镑

涨幅:1.96倍

这是我在这个清单中"开过"最多的一台车。作为极品飞车6中的关底车型,卡雷拉GT的操控和加速都给我留下了深刻的影响。当然,NSPD的警察应该也开腻了,毕竟他们抓了我那么多次,一个警局就那么点人,也该人手一台了。我不知道他们抓我是因为我当时只有10岁而判我无证驾驶,还是因为我过人的天赋,导致我超过他们很没面子。

总之,这台漂亮的的V10跑车是"波粉"的精神维纳斯。5.7L自然吸气V10搭配6速手动(你没看错,是手动!精神维纳斯本神),612匹,590牛米,3.5秒加速,红线转速8400rpm,纽北成绩7:28。暂且不说性能,就这个外观,放在17年后的今天也丝毫不落伍。

时尚总有过时的一天,经典之所以是经典,是因为它永远时尚。

4.阿尔法·罗密欧SZ

发布年份:1989年

发售价格:3000英镑

涨幅:267倍

刚才在Miura上的升值定律,可以完美的套用在356上:的第一款民用轿跑车,从出生便奠定了后置后驱的开山鼻祖。

356参考了甲壳虫的外观,使用了原装后悬架,在25匹马力发动机的基础上,改进到了40

纯手工的铝制车身搭配590kg的,可以使356极速达到140km/h。这是世界上已知的,最古老的

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