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说到中大型SUV，大家首先想到的定是奥迪Q7、宝马X5等经典豪华车型，很难与国产品牌有所联系。
而今天要说的，它是目前国产品牌中，级别最高、科技含量最高、动力储备最高的三高产品。就是这样一款国产品牌的“红旗HS7”，会不会得到你的青睐呢？
当我第一次看见这台车的时候，心里是五味杂陈的。我们的国产品牌，终于开始考虑填补中大型SUV的空缺了，这无疑是一个好的开始。
外观部分
红旗HS7依然采用了最新的设计风格，中间一条从机盖延伸至格栅下方的“红旗车标”，配上直瀑式的进气格栅，无疑是红旗最酷炫、经典，辨识度最高的特点了。
两侧的矩形大灯与下方玉如意式的日行灯并没有应用特别夸张的造型，但搭配上前格栅与红旗logo与大气的车头造型，就另当别论了。看起来很像中国传统的“舞狮子”，别具特色。
来到侧面，可以看到红旗设计师的用心，5035*1989*1756mm的修长高大车身轴距达到了3008mm，好似一座巍峨巨山一样气势磅礴，整体营造出了不错的气场氛围。
来到尾部，与红旗H7有相同之处，天安门城楼造型的镀铬饰条将两侧尾灯相连接，尾灯的尺寸也相对较大，饰条上方是镀铬的“红旗”二字，下方采用双边四出的排期布局。
这台HS7从前到后，从细节处展现了红旗满满的中国味道。不仅低调沉稳，又大气干练，在外形上另辟蹊径，展示出了属于红旗这个品牌的独特风格。
内饰设计
来到车内，给我个人的感觉是要比外形的设计要更大气一些的。前中控台嵌有木质纹路的饰板，中控台使用了3块LED液晶屏幕的组合，极具科技感与实用性。
最下方的一块屏幕是空调系统的显示部分，这台车是带有PM2.5过滤功能的，采用了HEPA的空调滤芯，同时还配有一个负离子发生器，达到了双重防护的效果，能够很好的保证车内空气质量。
前后排的座椅采用了全皮的包裹，坐垫与靠背中部采用了菱形的缝线设计，并采用打孔的材质，舒适性与包裹感兼具，除了低配车型都拥有加热及通风功能。
这台车的功能也是应有尽有，比如自动泊车、360°全景影像、ACC自适应巡航、手机无线充电等等。音响则是采用14喇叭的BOSE音箱，能够提供一个很棒的视听感受。
进入后排，首先空间方面表现非常不错，车顶是一块超大的全景天窗，搭配Alcantara材质的顶棚设计，看起来逼格满满。
在配置上对后排的照顾也极为周到，老板座椅按钮以及左右两侧的空调座椅通风调节都有，还能控制天窗遮阳帘，在这个级别中，还是比较良心的。
行李箱在这个级别中都配有电动尾门，红旗HS7当然不能少。打开尾门巨大的后备箱空间会让你眼前一亮，打开盖板后，下方是一组备胎和一个BOSE的低音炮，以及一些储物格。
自主品牌最强动力
这台红旗HS7搭载的是一台3.0T机械增压的V6发动机，最大功率248kW，最大马力337Ps，最大扭矩445N.m。
与之匹配的是一台8速双离合AT变速箱，这款变速箱在传动效率方面十分出色，与3.0T的发动机组合，在动力方面绝对是国内最强，甚至能够比肩BBA。
这台红旗HS7采用了全时四驱的驱动方式，共有运动、经济、标准、越野、雪地5种模式可以切换。
悬架采用前前双横臂后多连杆的独立空气悬架，并配有悬架软硬可调功能，在烂路上行驶也能提供不错的驾驶感受。
在行驶方面，这台车会给人一种非常厚重的感觉，对噪音的抑制也很到位，悬挂以及NVH做得都比较好，符合豪华型中大型SUV的特质。
写在最后：
这台车的机械性能、动力、舒适度，以及配置等方面，是不输于Q7和X5的，毕竟它的价格只有天它们的一半左右。
个人觉得，这台车的不足之处在于它的细节设计与车机互联方面，与BBA还是存在一些差距的。但34.98~45.98万元的售价还是颇具吸引力的。有兴趣的小伙伴可以了解一下，或在下方留言交流。
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