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无顶棚+没前挡风玻璃,阿斯顿马丁的这款车不吹头皮?

超级跑车,堪称广大车迷的“梦中情人”,作为死忠能够细数各个品牌的发展史,甚至细分车型也能做到如数家珍。阿斯顿马丁—英国经典超跑汽车品牌,凭借出色外观和强劲动力被大家熟知,近日正式发布旗下全新双门敞篷V12SPEEDSTER。该车由搭载5.2T双涡轮增压发动机最大马力达到700匹,百公里加速只有3.7秒左右,重要的是全球限量88台!

外观上,全新V12Speedster新车优雅独立的外观设计让人过目难忘。新车传承了家族的赛道DNA,用上传奇战斗攻击机F/A-18的设计概念,经由阿斯顿·马丁与波音联合研发,采用天幕银(SkyfallSilver)整体配色。特别的是,新车无顶棚、无挡风玻璃,意在致敬DBR1——称霸1959年勒芒24小时耐力赛的传奇冠军赛车,以及2013年发布的CC100Speedster概念车

DBR1创造了品牌迄今为止最辉煌的战绩,在20世纪50年代,创造了同一年夺得世界锦标赛(WorldSportsCarChampionship)和双料冠军的佳绩。而CC100Speedster是为庆祝品牌诞生100周年,打造的品牌前沿设计型。

V12SPEEDSTER的前格栅尖锐而锋利,让原本就尺寸较大的车头显得更加修长。前唇增加了导风板和引流口,可以获得优异的空气动力性能。引擎盖上方有隆起的进气口,这一的经典设计元素得以沿用,在增加视觉冲击感的同时,也有利于内部的布置。

侧面上有一条而运动的线条,为新车增添不少贵气。标配21英寸中心锁紧式锻造合金轮毂,前后刹车盘都十分巨大,尺寸分别为410毫米、360毫米,材质均为碳陶瓷。

尾部上,V12SPEEDSTER像是基于现款Vantage的升级。固定式尾翼与尾灯合二为一,导流口也与下护板融为一体,上下中心对称的设计,即突出超跑的空气动力,也让整车的美感大幅提高。排气方面,设计师为新车特别打造了不锈钢排气系统,双出排气加上夸张的扩散器,视觉效果震撼。

内饰上,新车的设计灵感大量来自经典战斗机F/A-18,用上了开放式的座舱布局,去掉传统的前挡风玻璃。在主副驾中间,有一块竖向的加强梁来区隔,这个加强梁与座舱后方驼峰式背部线条设计相互呼应。特殊的加强梁设计,即提高了气流导向,更让这款超跑如同一架蓄势待放的战斗机,随时准备起飞,自由翱翔。迎宾踏板、门板和加强梁等处都使用大量的F/A-18战斗机的设计,加强梁上更是印了“DONOTSTEP”的玩趣标语。

设计上采用大量的暗色主题,例如黑镀铬合金材质细节、机加工铝材、黑色真皮、黑色纺织材料、黑色地毯,不过红色伞兵背带为新车增加不少亮点。为了减轻重量,新车使用最新的挤压成型高强度铝合金车架,还有几乎全部由碳纤维材质打造的车身底盘。同时,中控台、仪表板、座椅也一并采用碳纤维材质。由于没有挡风玻璃,所以车内乘客需佩戴头盔。

动力上,V12SPEEDSTER作为最新的顶级车型,搭载了5.2T双V12。这台暴躁机器最大功率700马力,峰值扭矩753牛·米,搭配后置的采埃孚(ZF)8档自动变速器,还配备后限滑差速器。如此强大的硬件配置,让新车从静止加速至100km/h的时间缩短到3.5秒,极速更是达到300公里/小时。据外媒报道,V12SPEEDSTER的起售价为76.5万英镑(约679.5万元人民币),全球限量发售88台,且全部由手工打造,这是真的暴躁绅士。

文章由易车号作者提供

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