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“就在3月3日，被取消的日内瓦车展，厂商的发布会都改为了线上进行，大众在本次发布会上公布了2021款途锐R。对于大众的性能车，那些带“R”标的高性能车型来说，一直都是采用传统的燃油动力。大众的旗舰型SUV途锐在多年前推出了途锐R50后，沉寂了多年，如今，在“电”的影响下，2021款途锐R采用了插电式混合动力。”
2021款大众途锐R基于2018年的第三代途锐，这是自2020年以来首次推出的升级版车型。是第一款采用插电式混合动力的大众R车型。这也是混合动力车型首次成为大众动力最强的车型。
2021款途锐R依旧有大众R型车的那个比斯开蓝，在那个惹人骚的蓝色中央，嵌入着黑色的百叶窗般的横置进气格栅。不止于此，这个黑色还融入在轮毂和后视镜上。
这种暗黑的设计也融入到了车灯当中，黑色的灯衬加上128颗LED矩阵大灯，无论是白天还是黑夜，无论点亮还是熄灭，都会透露着作为旗舰型SUV的霸气和凶悍。相比以前的R车型的“R”字母标识，2021款途锐R的更为柔美，更接近于时下的大众审美。
硬线条的侧面车身凸显出了其旗舰型SUV的大气，两条平直的腰线打造出很强的拉伸感。B柱和C柱采用了黑色设计，与车身上的其他黑色套件相呼应，使得R的那个运动特征更为明显，在翼子板与车门的交合处同样有那个柔美的“R”标识。
尽管与车头相比，车尾的霸气和凶悍感没有那么强，但是运动型的肌肉感从车头一直延续至车尾，棱角分明的硬朗充斥着全车。同样，尾灯也采用了全LED光源。在左后侧翼子板上，设置了充电插口。
2021款途锐R采用了纯黑色轮毂，轮毂的尺寸达到了20英寸。当然，为了应付客户更高的需求，途锐R还可以选配21英寸黑色哑光和抛光Suzuka铃鹿轮毂，和22英寸黑色哑光和抛光Estoril埃斯托里尔轮毂。
尽管坐在车内看到整体的内饰变化并不太大，但是细节上的提升还是让2021款途锐R更有品质感和科技感。蓝色的氛围灯贯穿了整个中控台，让比斯开蓝这个R的特征融入到车内，加之铝制金属拉丝取代了老款的木纹装饰条，运动感爆棚。
经过重新设计的多功能方向盘做工更为精致、设计更为前卫、功能也十分丰富，在方向盘的下部还有“R”标识。仪表盘采用了12英寸的液晶数字仪表盘，而中控大屏也采用了15英寸的TFT触摸屏。
而在内饰座椅的配置上，大众专门为途锐R开发了黑色普利亚真皮，这种皮质采用了橄榄油对皮子进行处理，座椅缝线采用了钻石型缝线缝合，并且座椅两侧采用蓝色装饰线凸显R的本性。而在座椅头枕上、迎宾踏板上以及原装脚垫上都有那个“R”的 标识。
作者：体育画报汽车
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