油改电底盘存在什么危险？

在新能源汽车行业发展的初期，很多车企为了快速的布局采用了油改电模式。所谓油改电，就是在传统燃油车的基础上进行改造，摘除发动机、变速箱、油箱等相关的部件，然后加入电池、电机等相关配件，从而实现由“油驱动”改为有“电驱动”的模式。

油改电确实可以快速的让车企布局纯电动汽车领域，甚至可以拿到相关的补贴。但是油改电与真正纯电动汽车平台生产的车型有着较大的区别，而最影响最大的当属安全性。比如，对于纯电动汽车来说，动力电池是整车驱动的来源，而动力电池本身重量较高体积较大。油改电车型安装上动力电池之后，由于采用的是燃油车的底盘设计，所以对其的防护较低。再加上车身重量增加，那么在使用过程中也很可能发生刮蹭。

另外需要注意的是，油改电车型续航里程较为有限。油改电车型是通过摘除的发动机、变速箱和油箱等相关部件进行的，所以在起初并没有给动力电池等预留专门的空间。而动力电池在一定程度上影响着车辆的续航表现，所以导致油改电车型的续航里程有限。再加上给电机等配件预留的空间不足，而且各配件之间的契合度较低，所以油改电车型更像是“凑拢班子”。

最后，对于油改电车型来说，底盘的布局依然是基于燃油车的需求进行研发的。正如上面所说的，没有给动力电池预留专门的空间，所以在布置动力电池的时候会在一定程度上牺牲车内空间，这样就导致驾乘空间显得越发紧凑。

总结：油改电车型的底盘确实存在危险，但是除了底盘之外，续航、乘坐空间以及稳定性等都与纯电动平台打造的车型有着较大的差距。

易车号作者提供