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由于国产的suv车型现在越来越受消费者的欢迎，所以各大国产车企都在不断地推出一些更具有吸引力的产品，以此来在这个比较激烈的市场中谋得一席之地，这不就在昨天（3月7号）一汽奔腾又推出了一款新车。
这款新车也就是之前比较火的奔腾T77的衍生车型-奔腾T77 PRO，大家都知道现如今的车企为了满足不同消费者不同的需求在推出一款新车后都会接着推出一系列的PLUS或PRO车型，所以奔腾T77也顺应了时代的潮流，推出了奔腾T77 PRO，新车由于定位会比奔腾T77略高一些，所以指导价也有所提升，具体售价区间为10.58-13.88万之间，那么奔腾T77 PRO相较于奔腾T77除了售价外都还有哪些不同呢？接下来我们就一起来看看。
由于奔腾T77 PRO是奔腾T77的一款衍生车型，所以在外观设计方面其实两车还是保持了高度的一致，但话说回来其实奔腾T77 PRO在外观上确实也不需要改动了，毕竟奔腾T77的外观就目前来看确实是已经非常惊艳了；而在车身尺寸方面，奔腾T77 PRO和之前推出的奔腾T77也是完全一致的，其具体的长宽高为：4525*1845*1615毫米，轴距为：2700毫米，定位于紧凑型suv，这样的尺寸在同级或同价位的车型中都是会比较具有优势的。
内饰方面，奔腾T77 PRO采用了一个黑白搭配的内饰配色，整体看起来非常的时尚，并且中控台采用的是不对称的设计，外加上中控大屏和屏幕上方“旋转小人儿”的加持使得整个车厢也拥有了不错的科技感，这样的设计相信当代的年轻消费者是会比较喜欢的；而在配置方面可以说是这台奔腾T77 PRO的一大亮点了，像4气囊，胎压显示，esp，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，全景天窗，无钥匙进入加启动，远程启动，皮质多功能方向盘，全液晶仪表，12.3英寸中控大屏，自动空调，后排空调出风口等等的配置都做到了全系的标配，所以奔腾T77 PRO的配置表现在同价位的车型中基本是无敌的存在了。
另外在车内空间方面，由于奔腾T77 PRO的轴距达到了同级比较出色的2700毫米，所以车内的乘坐空间和后备箱的储物空间表现都是非常不错的，并且后排座椅还可以4/6比例的分开放倒，只可惜美中不足的是当后排座椅完全放倒后并不能与后备箱形成一个纯平的空间，这点还有待改良。
奔腾T77 PRO和奔腾T77相比除了配置表现更加出色了不少外，最为直观的不同便是在动力部分了，大家都知道之前上市的奔腾T77全系都只搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机，而这次刚上市的奔腾T77 PRO则全系都换装了一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了169匹，峰值扭矩则达到了258N.m（最大扭矩能在1500-4350转之间输出），而与这台发动机相匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。
综上所述便是这台刚上市的新车奔腾T77 PRO的一些介绍了，总体看下来新车其实与奔腾T77在外观内饰设计方面的变化并不大，主要的变化则是配置以及动力得到了更好的提升，新车的上市也给喜欢奔腾T77但又觉得奔腾T77动力不行的消费者一个更好的选择。
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