全新汉兰达来到，3.0L，大众愁白头，车友却瞪眼：没猜到结局

在七座SUV领域，丰田车表现出强烈的攻击力，一款汉兰达就在市场上面长盛不衰，加价都挡不住消费者对它的喜爱，以前也一直好奇为啥国人这么喜欢汉兰达，后来综合了一下车主们对汉兰达的看法，感觉汉兰达最让他们喜欢的是可靠的品质吧，火了这么多年一直没有出现负面口碑，这应该是消费者最放心的，那今天给大家带来的是最新汉兰达，这款车即将上市，来认识一下。全新汉兰达来到，3.0L，大众愁白头，车友却瞪眼：没猜到结局。

最新汉兰达从去年就已经开始露面，只不过当时处在犹抱琵琶半遮面的阶段，看到最新款汉兰达的时候，小编是感到非常遗憾的，因为最新款汉兰达变得越来越娘炮了，有着饱满的肌肉线，但是前脸呈现出来的产品力缺少一点让人闻风丧胆的气场，精致是变得更加精致了，但是气质也开始油腻，车友都笑言猜到开头，没猜到结局。

四边形进气口格栅被熏黑，上面搭了一条横向贯穿镀铬饰条，正中央又镶嵌上丰田logo，看上去有着很高的辨识度，分体式大灯拓宽了视觉比例，让整个前脸看起来有一种憨憨的既视感，而全新汉兰达的侧腰线，引人注目的是采用的折线设计，这点还是不错的，让整车的视觉效果看起来更加运动。

在空间上，全新汉兰达的尺寸也是进行了显著的提升，又把汉兰达的优势进一步扩张。来到全新汉兰达的内饰，里面采用了丰田全新家族语言，和外观内外呼应，视觉效果看起来特别时尚，悬浮中控屏保留了少许物理性按键和旋钮，阻尼有着不错的反馈，总之看起来有一种厚重感，无钥进入启动，座椅加热，电动座椅，前排座椅通风，多功能方向盘，全景天窗都增强了全新丰田汉兰达的档次。

动力方面，全新汉兰达的海外版使用了3.0L V6自然吸气发动机，功率最大可以达到295匹，峰值扭矩高达368牛米，与之相匹配的是8AT变速箱，还有一款2.5L+电机组成的插混系统，相匹配的是E-CVT无级变速箱，而进入国内后应该还会延续现款参数，该车有可能会在下半年上市，不知道价格方面会是一个什么样子的标准，希望消费者看到全新汉兰达的长相不要失望。

易车号作者提供