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不说不知道,这8款国产车居然都要加95号汽油,想下手的要注意了!

在大多数国人的心目中,通常会认为国产车相对比较亲民。除了价格低,配置高之外,日常使用成本一般也会低一些。毕竟绝大部的国产车型,一般都能吃粗粮,使用便宜一些的92号汽油

按正常逻辑,自主品牌更加了解国情,对油品、油耗、油价等问题,更加容易与消费者产生共鸣,因为绝大多数国产车就是针对国人需求打造出来的。但是,近期疆哥仔细的去了解目前市面上的国产车时,却发现其实也有一些车型是建议使用95号的。估计大家都好奇,究竟都有哪些车呢?趁着周末,今天疆哥就跟大家一起看看。

1、宝沃BX3

官方指导价:9.68-13.08万

在国内确实沉寂了一段时间,曾经自诩与BBA齐名,在燃油标号上同样对齐BBA,这里疆哥不得不佩服的硬气。值得一提的是,BX3上的这款烧95油的1.4T发动机最大马力只150匹,数据并不出众,要知道思域上1.5T可是能迸发出177匹的马力,人家可是只需要烧92号。

而除去BX3之外,旗下的其它车型其实也都要烧95号,包括使用2.0T宝沃BX6和BX7。崇尚“好就是贵,贵就是好”的,这样的尊贵感还是很接近德系三兄弟(BBA)的。

2、领克03

官方指导价:11.68-15.18万

领克01,领克家族的每款车型都是95号的死忠粉。是的,目前想要在市场上买到一台烧92号油的领克是不可能的。但是想到领克用的,都是吉利沃尔沃联合开发打造出来,或许就能想到领克需要使用较高标号的原因了(全部车型起码要用95号)。

不过有趣的是,用着同款1.5T车(缤越博越PRO),却大都不建议烧95号,只需烧92号就可以。个中的原因,还需要各位看官细品。

3、奔腾T99

官方指导价:14.99-18.99万

作为品牌的旗舰车型,T99这车要烧95号好像没什么不对的地方,但是一想同级别的CS75、哈弗H9车型同样只是烧92,似乎觉得有些过分了。

其实T99要烧95油是有原因的,它搭载的的2.0T是从红旗上面“搬”下来了,虽然224匹的是一般了些,但比起那些喜欢涡轮减压的品牌来,已经算是有点厚道了的。

4、纳智捷URX

官方指导价:14.36万-15.56万

提到,大家的第一印象基本都是油老虎、中石油合作伙伴等。在大家都对持否定态度时,还是以明知山有虎,偏向虎山行的态度,推出了首款要烧95号的新车-URX,对此疆哥不得不佩服的勇气。

虽然URX上的这款1.8T,能爆发出204匹的,但上的口碑实在让人敬而远之,现在居然还有烧95号的需求,这着实太强人所难了些。

5、北京BJ40

官方指导价:15.98-20.49万

作为国内主打越野的车型,BJ40要烧95号这事其实很是不该,本来车子就是准备拿去艰苦条件下用的,但是却不能吃粗粮(92号油),这多少有些让人怀疑车子的性能。

好在最近,BJ40打算用烧92油的来替换老旧的,不然,这车在越野迷心中的地位可能会越来越低。

而除去BJ40之外,北京越野旗下的大多数车型基本都要要烧95号,当然,那款号称“矿泉水瓶装茅台”的百万BJ90(98.80-138.80万)。

6、传祺GS8

官方指导价:16.68-26.28万

曾经的传祺是不烧95号,只烧92号的,但是自从把旗下的2.0T改造了一番之后,它就烧起了95号。好在这上涨得也比较多,增加了51匹,不然还真不好意思给这车加95号

当然,采用同款动力的MPV- GM8自然也是烧95号,而至于轿车-GA8暂时还在用着92号

7、东风A9

官方指导价:17.97-21.97万

虽然没有多少车友关注这款车,但可是东风乘用车旗下的车型。这一款车是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的,所以它看上去会有一丢丢法系车的感觉。

方面,它更是全盘使用雪铁龙C6的1.8T,所以它就只能跟随的步伐,放弃92号烧95号

8、HS5

官方指导价:18.38-24.98万

在众多自主品牌当中,车烧95号引发出来的争议应该是最少的。没办法,这个品牌本身带来的认可度实在是太高了,要把车开到油站,不给它加95以上标号油,车主应该都会觉得对不起它的身份。

不过其实并非所有的车都需要烧95以上标号的,像它最亲民的车型H5就是只需加92号都可以的。不过可以是可以,但疆哥觉得买它的人,应该不会介意给它加标号高一些的油。

总的来说,使用95号的自主车型其实并不算多,很多厂家都有考虑到的消费者的需求问题。不过在买车时不应该只考虑车子是烧哪个,更重要是从车价、安全性、个人喜好的角度出发去进行购买才是对的,毕竟车都买了,还差那点钱吗?话虽如此,但疆哥还是觉得买台不到10万的国产车,烧95油还是奢侈了些,你觉得呢?

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