四人座／三缸／1700匹／剪刀门/极速400公里，最帅气超跑来了

说到大家都很关注的经典超级跑车，可以说无论是全新的奥迪a7，宝马m8，还是大家都很熟悉的保时捷911，保时捷帕拉梅拉，法拉利，兰博基尼，宾利欧陆gt等车型都有着十分高的关注度，而今天要与大家分享的这台超级跑车，可以说也是相当个性，不仅拥有流线感十足的外观造型设计，而且还采用了4人座剪刀门的炫酷造型，与此同时该车使用了一台全新的2.0t三缸涡轮增压发动机作为动力，加上混动系统最高可以输出1700匹马力，并且急速可以达到400公里。对于这样的表现，很多车友表示这是台最帅的双人座超跑。

这世上没有完美的事物，就像是买了超跑却坐不下四个人，坐得下四个人的又跑不快，跑得太快又怕耗油伤荷包，最后只能安慰自己不要太贪心。然而，这世上也没有绝对的事物，就像Koenigsegg搞了一款Gemera来告诉你，神灯精灵不是不存在，只是你不相信而已。

作为Koenigsegg第一款四人座GT超跑(Mega-GT)，Gemera可说是彻底打破超跑的所有限制，除了车内可舒适地坐进四名成人跟他们随身携带的行李，Gemera还准备了四个保温或保冷杯架、四组阅读灯、前后座中央影音娱乐显示屏、前后座手机无线充电装置、三区恒温空调、双前座电动座椅、记忆泡棉加热座椅、顶级音响附11具扬声器，还可支持AppleCarPlay、车载互联系统及Wi-Fi热点分享，当然也没忘了附上Autoskin也就是可同时自动开启或关闭车门、车窗、引擎盖、行李箱盖的超炫功能。

颠覆想象的还不只如此，去年Koenigsegg曾表示将会把Freevalve无凸轮轴技术导入自家新世代超跑，这项诺言如今已经在Gemera实现，有别于早一步推出的Jesko，必须利用5.0升V8双涡轮引擎加E85酒精燃油才能榨出1,600匹马力，Gemera则是搭载一具植入Freevalve技术、简称TFG(TinyFriendlyGiant)的2.0升三缸双涡轮引擎，榨出违背常理的600匹马力、61.2公斤米扭力，接着再辅以输出功率可达1,100匹的三具电动马达(后轮各一具，另一具装在引擎曲轴)，使最大综效输出达到惊人的1,700匹、357公斤米，结合全时四轮驱动系统，0-100km/h加速只需1.9秒，极速更是创下纪录直上400km/h。

不过为了确保乘坐舒适性与直线稳定性，Gemera的轴距拉长到3,000mm，因此考虑到灵活性，配有四轮转向系统的Gemera可透过后轮转向来缩小低速行驶时的回转半径，高速行驶时则可透过后轮转向搭配四轮扭力分配系统来强化弯道动态表现。

比较特别的是，Gemera比照其他Koenigsegg车款，配备可双门同步自动开启的KATSAD翻转式铡刀车门，但由于取消B柱设计，所以后座乘客进出跟前座一样轻松，也因为取消B柱设计，Koenigsegg特别为Gemera打造坚固的碳纤维单体座舱，里头则是附上6具安全气囊、两组后座ISOFIX固定装置，就连达到Level2.5自动驾驶标准的ADAS先进驾驶辅助系统也一并奉上。

文章由易车号作者提供