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不想买GL8,不妨看看GM8,家用商用两不误

  • 作者: 车与舆
  • 2020-03-08 21:27
  • 1.20万


二胎政策的推出,让MPV车型在国内市场变得越来越受欢迎,因为车型不光可以满足家用,同时也可以满足商用,显得非常多元化,谈到目前在售的主流车型,大家都会说别克GL8和本田奥德赛,因为这两款车型进入国内市场都比较早,且在市面上有着很大的保有量,同时在后期的维修保养价格上也比较实惠,整体的用车成本完全在可接受的范围内,但过多的市场保有量难免会让人有一些审美疲劳,就像当年的老三样似的,时至今日,很多车型车型也是老三样中的延伸,其中购买的车型就占据了两样,雪铁龙世嘉富康延伸)和大众速腾捷达延伸),在品质上有着很好的表现。但缺少了一些清新的味道,于是作为自主品牌的广汽传祺就在2018年推出了首款车型GM8。

目前在售的车型已经到了2020款,外观上,多辐条式的进气格栅中网搭配上秀气的LOGO并与尖锐式的车灯设计融为一台,让车头看上去很有整体感。下包围处采用卤素光源的前雾灯保证了车辆在雨雾天气时的照明稳定性,提升行车安全。

车身侧面,5066mm的长度和1822mm的高度完全符合商务的用途,后车窗处的隐私玻璃和滑动式开启的后车门设计很有车型一贯的风格,实用性很强。

车尾处,车顶的高位刹车灯和贯穿式设计的尾灯均采用了LED光源,在照明度和后期的使用寿命上都有着很好的体现。

内饰上,机械的指针仪表搭配液晶屏幕显示的行车电脑信息,让用户在读取数据时简单明了,10.1英寸的中控触摸屏在使用过程中的反馈效果也很优秀,挑不出任何的问题。2+2+3的座椅布局在空间利用率上有着更好的体现,柔软的真皮材质也有效地降低了长途行车带来的疲劳感。

动力上,2020款GM8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率185千瓦/252马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。带动一台整备质量为2006kg的车型来说动力表现已经够用了,并且在你跑高速时还有着更低的油耗,在加上2.27%的优惠幅度,还是值得考虑一下的。


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