皓影和长安马自达CX-5对比，结果这款车更加优秀

皓影配备了7英寸液晶屏和本田connect 2.0系统。屏幕支持触摸操作。在实际的体验过程中，系统略显拥挤，但在响应速度、用户界面、逻辑设计等方面仍有改进的空间。希望本田今后继续对汽车软硬件进行升级，实现更加合理的使用体验。在屏幕左侧设计了一系列虚拟主菜单按钮，这些按钮是最重要的日常功能。底部有一个调节音量的物理旋钮，反馈相对直接。新车前后有两个USB接口，很多人可以同时使用。

皓影配备了双区自动空调，在屏幕底部设有独立的控制面板。两排物理按钮和两个左右旋钮具有不同的功能。钥匙的触感很好。它有和旋钮一样的真实反馈。驾驶操作非常方便，符合一般使用习惯。配置方面，皓影配备了后出风口，方便直接向后排乘客送风。皓影汽车配备车载空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器，保证车内空气质量。

在动力层面，从实际的动态性能来看，它并没有很强的动态价值和抢眼的加速性能，但流畅流畅的动态性能足以让人愉悦。马自达cx-5精通驾驶。在动力方面，它配备了2台2.0l/2.5l涡轮增压发动机，与6at自动变速器匹配。充分符合驾驶员意图的操控体验，实现“人马合一”的驾驶乐趣。“创智蓝天”高压缩比直喷汽油发动机，动力输出密集强劲；发动机匹配“创智蓝天”6速自动变速箱，采用全速域锁止技术，具有直接的手动操作感觉，起动加速性能平稳、强劲；

马自达全球首款“GVC加速矢量控制系统”也同步搭载，可以在转弯和刹车时适当干预驾驶。汽车能够准确地捕捉到驾驶员脚踝的每一个运动，作为改变动力输出的基础，其行驶具有涡轮车难以比拟的直线性和直截了当性。控制性能延续了马自达一贯的优势。它不会用“强大的力量”来刺激你，但它会让你对人与车之间的充分交流感到高兴。

昊鹰重点搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率193马力。整体的动态性能可以说是轻巧流畅。与上一代自然吸气车型相比，涡轮在超车时的“失控”要厉害得多。然而，较小的基础排量和CVT固有的特性，使得它在处理80km/h后的全油门启动和再加速时显得有些胆怯，而其1.5T发动机油增加的隐患依然存在，引起了不少消费者的担忧。

通过对比，我们不难发现，马自达cx-5和本田昊锐虽然在外观和内饰上各有优势，但如果你是一个注重品质、追求品位的都市年轻人，那么我觉得马自达cx-5应该看起来更惊艳，开起来更好玩，在安全和配置方面做得更好更适合你。郝英选择在年底上市。短期内，我们不需要数量，也不可能降价。在选车时，我们可以根据不同的需求进行选择，如果您更喜欢运动性和操控性，追求美观和个性，再加上cx-5相当的优惠力度和人性化的保养费用，cx-5无疑是20万级紧凑型合资SUV中最具性价比和推荐性的车型。