号称本田“小雅阁”，凌派到底有啥看头？

凌派刚上市的时候，很多人觉得它和雅阁很相似，所以又被戏称“小雅阁“。虽然说整车尺寸上，长度和轴距这两个参数比真正的雅阁都要短，可在这个价位段它凭借绝佳的燃油消耗，比同级竞品更加有优势。老凌派是值得肯定的，但换代后改成三缸发动机还能要吗？

外观设计

本田凌派采用了家族式设计语言，前脸富有极强的视觉冲击力，上方采用一根粗壮的银色镀铬装饰条贯穿左右，下方中网利用熏黑的设计与之搭配，犹如大嘴的造型，加上两侧犀利的包围与圆形的雾灯造型，具有十足的年轻气息。

不过侧面的造型却是比老款耐看了不少，没有过多显眼的设计，车身比例协调，既不显得呆板也没有张扬的姿态。虽然轮圈看上去有点显小，但是整个车体的比例起码协调多了。长头短尾的造型，搭配和思域、雅阁类似的凌厉线条修饰，让这一代凌派的侧影轮廓变漂亮了很多。

本田凌派的长宽高分别为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm。这个车身长度对于紧凑型轿车十分友好了，基本达到了B级车入门级车型水平。

车辆的尾部相似度更接近雅阁，车标下方的镀铬条将两个尾灯相连，看起来有点贯穿的意思。隐藏式的排气管，会让车辆的感觉更佳，甚至在低调中也能融入一点小小的奢华感。

内饰

本田凌派没有过于豪华的装饰，设计中规中矩，并没有过多复杂的线条，整体布局简洁、干净，中控的上方以及门饰板采用了软质材料进行包裹，其余部位还是主要以钢琴漆面与硬塑料为主。

8英寸的触控屏可以集中显示导航信息多媒体操控，并且可以与手机互联。屏幕的触控反应速度还算快，不过跟现在主流手机的速度相比肯定是稍稍差了一些。空调控制区域的两侧位置提供三档可调的前排座椅加热，但该配置也只出现在顶配车型上。

对储物空间的挖掘也是本田的一大优势。中控台下方被彻底挖空，除了两个杯架之外，还有一个直立的手机槽，上面还带有一个暗藏的储物格。不过USB接口被移到了多媒体屏幕边，接上之后充电线对中控台的干扰问题就比较明显了。

动力

凌派搭载了代号P10A3的三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率122马力（90kW），最大扭矩173牛-米，匹配了6MT和CVT无级变速箱，百公里综合油耗最低4.9升，真实油耗在6.8升左右，全系配备了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架。作为家用，动力肯定是足够，同时CVT的变速箱可以提供更好的燃油经济性，让养车变得更加省心，月薪3000养起来是真没压力。