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T77 Pro能为奔腾T77增加多少份额?

近日,全系搭载1.5T发动机奔腾T77 Pro以10.58-13.88万元上市,比先前预售的11.18-14.48万元略有惊喜,而曾经的全系搭载1.2T售价在8.98-13.68万元,价格存在少许重合。 Pro的上市,又能为增加多少份额?消费者您是选择 Pro还是呢?

奔腾T77 Pro动力从1.2T升级到1.5T更强更给力

据统计,在2019年总批售了4.59万辆,2020年1月批售了2134辆。如此销量不算好但也不算很差。那么, Pro的上市又能为系列贡献多少份额?编辑觉得销量肯定会翻一番。

如果说全系搭载1.2T四缸机的,您还嫌小马拉大车的话,其实输出143马力和204牛.米驱动1.5吨左右的车身还是够用,毕竟在1600-4200转即可实现最大扭矩输出,不过要想驾驶很有力量感,肯定还是首选1.5T四缸的 Pro。

Pro输出169和258牛.米,只需1500转开始即可开始输出,与1.2T同样匹配的是6MT手动和7DCT双离合变速器,并且车身重量相当,使用1.5T驱动肯定更给力。当然,如果预算有限,购买也不错。

驾乘空间宽敞和配置丰富是奔腾T77系列的亮点

底盘方面, Pro和都是采用的相同的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,并且两款车的长宽高和轴距都一样,都是4525*1845*1615mm和2700mm的长宽高和悬架的设计为第二排座椅增加了空间。此外, Pro的内外造型完全没有任何改变,只是在车尾增加了280 TID标识。

Pro在配置上还是很丰富,双层中控台上配备了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能,更有“虚拟小姐姐”语音助手,而中高配车型还有多项主被动安全系统、前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像等配置。

​写在最后

的颜值很不错,外形耐看,内饰精致和特别,更主要是很智能,颜值在同级车里还是很帅气,只是1.2T可能还是被部分消费者诟病,而如今1.5T的 Pro正式上市后,虽然外形、内饰和配置没有什么变化,但动力增强了不少,那些嫌1.2T力不从心的用户可以大胆选择 Pro了。那么,网友们觉得 Pro会成爆款车型吗?


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