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不出意外 即将国产的马自达CX-30​ 依然还是叫好不叫座

近日有媒体报道,一向特立独行的马自达发布了一则消息,称在2022年3月份之前都不会推出全新的车型。相信有一部分的铁粉在看到这则消息的时候,可能会多少有些失望。

不过很快,又有了一个全新的消息:在2019年的日内瓦车展亮发布的的小型SUV车型CX-30即将在2020年9月份国产,放在长安马自达量产。

外观上,马自达CX-30换装了家族全新的设计语言,和昂克赛拉相似度很高。盾形的蜂窝中网配合狭长的开眼角式大灯,不仅灵动且更具攻击性。是一款让你看一眼就念念不忘的车,非常的漂亮。从侧面看,修长的车身和现款的CX-5相似度也很高,配备了18寸的轮毂。车尾的设计比较简洁,排气管采用了双边双出的设计。长宽高分别是4395/1795/1540mm,轴距是2655mm,离地间隙达到了175mm。侧面大面积使用的黑色防刮塑料包围,虽然让整车的质感有所下降,但是运动感得到增强。

内饰设计相比昂克赛拉也有很高的相似度,采用了偏向驾驶员风格的环抱式设计风格,纯黑色的内饰质感也不错。8.8英寸的悬浮式中控屏、颇具运动气质的三幅式方向盘,依然还是浓浓的气息。配备有液晶仪表盘、手机互联、天窗、前后雷达、360度全景摄像头

这款车最大的亮点,还是在动力上。

0搭载了一台SkyActiv-X系列的2.0L创驰蓝天技术的发动机,采用了最新的SPCCI汽油机压燃技术,燃油经济性进一步提升。据消息称,国产的0会率先搭载2.0L自然吸气,匹配6速手自一体变速箱最大功率158马力最大扭矩200牛米。至于2.5L自然吸气是否会引进国内,目前还暂不确定。此外,和海外版保持一样,CX-30顶配车型会配备四驱系统。

在国内上市后,0将会与逍客、XR-V、缤智以及奕泽等一众日系小型形成竞争。但是需要说明的是,虽然颜值高、配置丰富、动力操控方面表现的也很不错,但是以一贯的风格,这款车售价不会太便宜,车快评预计起售价将会在15万左右。还有车内空间表现,一直都是的短板。

如此一来,0将会又是一款叫好不叫座的车型。

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