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30万预算,买什么样的新能源中型SUV来家用,这几台

全文共有2280个字,4张图

通篇阅读需要6分钟

本文作者:罗涛


【懂车之道 导购】随着排放标准的日益严苛,如今,混动化或纯电动化成为了全新的趋势。无论是什么价位,什么车型,很多车企都会推出相应的新能源版本。那么今天,我们就来为大家推荐几款价格在30万元左右的新能源中型SUV


1.比亚迪唐 新能源

指导价:22.99-35.99万元


比亚迪唐新能源的外观与燃油版车型大体一致,但是仔细辨别后还是存在一些差别的。比如,最明显的是它采用了像素式的立体前格栅。此外,雾灯区夸张的C字造型、前保险杠护板、车头logo颜色等细节都有所区别。侧面双腰线设计充满力量感,黑色处理的B、C、D柱延伸了车尾线条,并渲染出了悬浮式车顶的造型。来到尾部,4.4s的0-100km/h加速时间格外醒目。车身尺寸方面,唐新能源的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。




内饰方面,唐新能源采用了横向环抱式布局,极简的中控台只剩下了一个可旋转的中控大屏。两侧纵向布置的空调出风口展现出了作为一辆中型应有的野性。14.6英寸的中控屏集合了包括导航、多媒体、娱乐、空调、车辆控制等绝大部分车载功能。它的触控很灵敏,响应也很及时,这也源于它搭载的8核CPU,并拥有8万以上的硬件跑分成绩。12.3英寸全液晶仪表盘能显示诸如胎压监测、续航里程、平均电耗等丰富的信息,并能根据ECO和SPORT两种驾驶模式变换不同风格的显示效果。另外,在运动模式下,长按方向盘上的滚轮按键就可进入加速计时模式,这也是许多车型的一大特点。


动力方面,唐新能源在前后轴上分别搭载了一台最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为330Nm的电机,综合功率可达360kW(489Ps),综合扭矩为660Nm。


2.腾势X

指导价:28.98-35.78万元


腾势X的外观设计打破了传统理念中直线的约束,取而代之则是以曲线条为主,它的每一处过渡都很柔和,但发动机盖却依旧保留着棱角分明的视觉效果,以突出强大的性能。萦绕式LED灯带是前脸最具代表性的部分,科技感十足。另外,插电混动版和纯电动版的前脸略有不同,纯电动版前脸的上方为封闭式。造型修长的全LED大灯微微上扬,使车头显得更加有活力。侧面造型大气且优雅,高度还原了Concept X的设计语言。与车头相呼应,车尾采用了萦绕式LED尾灯,并做了熏黑设计,更具运动范儿。尺寸方面,X的长宽高分别为4890/1950/1725mm,为2820mm。




内饰方面,X采用沉浸式飞行座舱设计。三辐式平底方向盘看起来更加动感,同时,上面的多功能按键也很丰富。全系标配的12.3英寸液晶仪表,其主题颜色可随驾驶模式切换。内置加速计时器,可用于测量0-100km/h。厚度仅17mm、屏占比接近90%的15.6英寸中控屏同样也是全系标配,内置开放式安卓操作系统,我们可以根据自己的喜好,来下载想要的app,甚至可以在车里玩全民K歌。


动力方面,X插电混动版搭载2.0L涡轮增压发动机+电动机,综合431kW(586Ps),峰值扭矩950Nm,0-100km/h为4.3s。传动方面,与2.0T相匹配的是6挡双离合变速箱


3. Jeep指挥官PHEV

指导价:30.98-32.28万元


外观方面,Jeep指挥官PHEV拥有专属的运动轮圈,以及尾部的“PHEV”表识,其它部分与燃油版保持一致。尺寸方面,JeepPHEV的长宽高分别为4873/1892/1738mm,为2800mm。




内饰方面,JeepPHEV采用左右对称的布局设计,可提供两种颜色——帕米尔色系(白)和石林色系(黑),都是既稳重又简约。内饰整体造型依旧与燃油版差异不大,然而在一些细节上,还是做了调整。例如中控台上方的充电电量指示灯,能够令车主随时掌握充电进程。也采用了混动版本专属的UI设计,最中间的位置显示时速,左侧为电池+能量指示、能量回收指示和加速刹车动能回收能量指示,右侧则为车辆的续航信息。8.4英寸的中控屏上,有一个专门的“混动”界面,能够实时显示电能和动能的使用情况。


动力方面,JeepPHEV搭载一台与燃油版同规格的GME-T4 2.0L,这样的设定似乎在同级别并不多见。为169kW(230Ps)/5200rpm,峰值扭矩为311Nm/1750-5200rpm,扭矩较燃油版稍低一些,但这样能够带来更平顺的加速和更经济的油耗。传动方面,JeepPHEV匹配一台SI-EVT 电控无级变速箱,相比于很多品牌“油改电”的做法,这台专门为混动车型打造的电控无级能够将电池能量与动能进行统一分配与管理,专有的行星齿轮组结构也会使得整车的行驶加速更加平顺线性。


4. 上汽大众途观L新能源

指导价:31.58-32.58万元


外观方面,上汽大众途观L新能源延续了强健硬朗的风格,进气格栅内镶嵌的蓝色PHEV徽标、专属C型日间行车灯是其新能源身份的象征。侧面造型与燃油版保持一致,只是增加了一处PHEV标识。尾部后包围下方采用黑塑料材质,增加了几分运动感,右侧的蓝色430PHEV标识十分醒目。尺寸方面,新能源的长宽高分别为4720/1839/1673mm,为2791mm。




内饰方面,新能源则与燃油版基本保持一致,只是转速表换成了能耗表,水温表换成了发动机转速表。此外,该车在挡杆周围增添了一些新能源车型的功能按键,以及挡杆下方的PHEV标识。


动力方面,新能源的动力总成与帕萨特PHEV如出一辙,1.4T+电动机的混动系统为155kW(211Ps),峰值扭矩为400Nm。传动方面,新能源配备了代号为DQ400e的6挡


小编有话说:


由此看来,30万左右的新能源中型,还是有很多选择的,至于选择哪一款,那就要看你是偏好纯电动还是插电混动,德系、美系,还是国产了。(图 : 来源网络;文:懂车之道 罗涛 编辑)


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