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3月5日，被长安UNI-T刷屏。
长安UNI-T是长安推出的一款全新SUV，它有别于当下长安系的任何一款车型，新颖时尚、科幻独特是我对这款车型最直观的评价，好久没有在一款车型上体验到那种初见之时的惊艳感，而长安UNI-T给了我这种感觉，这款车型原计划在日内瓦车展展出亮相，因为疫情被迫停止，如今在3月5日以线上形式全球亮相，下面让我们来具体看看吧。
长安UNI-T是个什么车？
虽然外观很科技前卫，但我必须得强调一点，长安UNI-T并不是一款新能源汽车，而是一个货真价实的传统燃油版车型，至于以后会不会推出新能源版咱不知道，只有燃油版也够看了。根据长安公布的信息来看，这是长安“引力”系列的首款车型，未来将会有多款引力车型问世，显然，长安的志向是很大的。
长安UNI-T是什么定位？
很多人好奇这款新推出的车型是什么定位，从目前的各项参数来看，它的定位是紧凑型SUV，根据长安汽车公布的尺寸，新车长宽高为4515*1870*1565Mm，内部的轴距为2710mm，从三围来看，这款车型比起同级别的竞品车型要高很多，尤其是轴距，表现更为出色。
虽然车长不是很长，但是得益于出色的轴距车长比，相信这台SUV的内部空间也会有不错的表现，于家用角度来看能满足各项日常所需。
长安UNI-T有什么亮点？
要说长安UNI-T的亮点，先不说别的，至少这个颜值就能征服一大票人，尤其是以年轻消费者群体而言，很少有人能抗拒这份出色的颜值。采用全新的设计语言，前卫科幻的前脸，时尚而充满吸引力。在这款SUV身上，长安汽车向我们展示了无边界的设计理念。无边界格栅让前脸大嘴与格栅交融一体，极具感染力，此外还有隐藏式的门把手，黑化的LED尾灯，各种风格的多幅式轮毂，车身线条打破常规，采用无限延伸的个性化设计。
和外观相对应的，UNI-T的内饰同样有着长安高端车型的精致感，总体上还是延续长安的家族式内饰设计风格。一体式液晶屏和新奇的变速箱档杆是足以画龙点睛的亮点，看上去极为科幻。同时，新车搭载了国产的AI芯片，在智能互联上面要更为突出，可以通过机器视觉以及定向语言来识别各项车内科技功能，做到全方位的车内场景化感知。
不过，详细的配置这一块，目前无法得到太多的信息，个人觉得不会太差，不然对不起这样的设计风格。
长安UNI-T动力是如何？
长安UNI-T有两种动力选择，分别是1.5T和2.0T，这两款蓝鲸系列的发动机我们早已在长安其他的车型上领教过，1.5T动力最大功率178匹，峰值扭矩为265牛米，匹配的变速箱将不再是6AT，而是蓝鲸湿式7速双离合变速箱，而2.0T最大功率233匹，峰值扭矩为360牛米，变速箱大概率会是8AT，当然，目前还没有明确的定论。
这两台动力选择已经算是长安的最高水准，在其他车型上得到过运用，更是经受住了市场的考验，可以放心用。
长安UNI-T定价是多少？
售价是我们极为关注的，太过于高昂的定价，让人有点望而止步，再惊才绝艳的车型最终也得回到现实生活中，定价是否符合消费者的预期很重要。根据我们的经验判断，这款全新的车型售价可能会在12-15万元之间，当然，具体还是以官方公布的为准，目前只是预估，供参考。
长安UNI-T什么时候上市？
看完上面的定价分析，是否有小伙伴已经急不可耐的想入手一辆，新车的具体上市时间据传将在6月份，现在才3月初，满打满算才4个月的时间，还是挺快的，想要买的小伙伴可以提前准备人民币了。
写在最后：
对于长安UNI-T这款车型，笔者还是比较看好的，各方面都是顶级，颜值出色，内饰前卫，配置还高端，动力总成也算长安的顶级水准，笔者甚至有一个大胆的想法，那就是长安新出的这个引力系列是否有可能是对标领克、WEY这样的高端品牌，长安一直在向吉利、长城看齐，目前没有在高端品牌上形成竞争，引力就目前的实力来看，完全符合，倘若如此，那么自主品牌高端车的未来之争也就变得更具看点了。
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