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长安UNI-T终于来了。
作为长安全新序列UNI“引力”下的首款车型,3月5日,它迎来了全球首发亮相,并计划在今年6月在国内上市销售。UNI-T采用了创新的造型设计、智能化的科技配置以及诸多自动驾驶辅助功能,成为长安旗下一款最独特的SUV新品。
外观设计辨识度强烈
本来,新车打算于3月3日在日内瓦车展上首发。由于众所周知的原因,最终调整为线上直播的形式,推迟了两天与大家见面。此前新车中文名定为“引力”,是长安汽车继CS和逸动之后的又一个系列产品。从车型命名上可以发现,作为SUV产品定性,却没进入长安“CS”的SUV序列里,企业就是想更突出这个系列产品的时尚、科技特性。
光看UNI-T的外观,要用一个词来形容,相信很多人会用“科技感”来形容。的确,UNI-T的整体设计风格颇具未来感和科幻气息,它的设计风格语言,让人们实在找不到什么家族元素。
UNI-T的车身长度为4515mm,宽1870mm,轴距达到2710mm。视觉上,它既有锋锐的轮廓,又有优美的线条,具有浓郁的跨界风格。值得一提的是,UNI-T前脸倒梯形格栅取消了边框造型,结合发散状设计格栅,具有强劲的视觉冲击力。车身侧面线条硬朗且流畅,采用悬浮式车顶设计风格,营造出强烈的运动氛围。第一眼从车身侧面看上去,似乎是双门的格局,但其实后车门拉手采用了隐藏式设计,位于后窗边缘。
而车尾部分,视觉上产生的冲击力与速度感,实际上由V型后掠翼扰流板、犀利的尾灯及动感的双尾排构成。南都记者从长安汽车官方处获悉,排气管造型可提供双排、四排选择。
内饰配置充满科技感
内饰方面,采取“横向思维”的换档把无疑最为吸睛,也引发了很多观看直播的小伙伴的好奇心。据长安汽车全球设计总监陈政透露,该挡把灵感来源于歼20驾驶舱的推杆,难怪平添了几分飞机舱既视感。至于“一个眼神就能唤醒屏幕”的视线亮屏功能,同样让人感受到科幻。
同时,UNI-T搭载了全新的智能车机系统,配备国产AI芯片,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等科技,为用户提供智能推荐以及智能车控等服务。另外,新车还具备接听电话自调节娱乐系统音量、抽烟自动换风、疲劳提醒等诸多智能化功能。至于独特的透明车顶工艺,大幅提升了车内采光效果,同时淡化了传统车顶与天窗的界限,使整体视觉效果增添了未来感。
布局L3自动驾驶战略车型
南都记者了解到,UNI-T也是一款长安汽车布局L3自动驾驶的车型。按照长安汽车官方说法,等自动驾驶国内法规开放后,L3自动驾驶版将很快量产上市。
动力上,UNI-T搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)可输出高达300N.m的最大扭矩,发动机热效率达到40%,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。据悉,该车在未来还将搭载最新一代的2.0T蓝鲸发动机。
长安汽车执行副总裁谭本宏在此次的全球直播中介绍,未来,长安UNI系列将包含4-5款“未来科技量产者”产品,其中包括运动型SUV、轿车等,后续陆续上市销售。
事实上,作为自主品牌阵营中的新品,无论产品力多么吸引,要在市场杀出一条血路,必然绕不开价格。因此,在如潮的好评声中,它的定价显得至关重要。毕竟,有不少人都觉得,UNI-T在10万元区间竞争力还是很大的。
采写:南都记者梁罗喆
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