【名车|观察】长安UNI-T能否打赢“翻身仗”？

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文|李晓辉

长安UNI-T是长安汽车全新UNI序列下的首款车型。新车原本计划于3月3日在日内瓦全球首发亮相，因车展取消，改为3月5日通过线上直播的形式呈现。

UNI是长安汽车打造的全新产品序列，中文名称定名为“引力”。其UNI-T是一款紧凑型SUV，经在线直播，便赢得满堂彩，大家纷纷表示，这款车要火。

官方表示，该车系名称中的UNI寓意：与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。其中，T则代表了具有极客精神的T型青年。

富有科技、前卫的颜值

的确，单看颜值，放眼望去，UNI-T会立刻令人怦然心动，就如它散发出的“引力”一般，深深地吸引着你的注意力。

其实，这款车是两年前长安所打造的概念车的原本还原。其设计语言更加科幻、前卫。前脸采用的是“无边界设计”手法，充满菱形元素的进气格栅显得霸气十足；加上分体式造型的大灯组合，让前脸充满力量、更显独特有内涵。

车身采用的是悬浮式车顶设计，车顶线条在经过B柱后开始下滑，呈现出轿跑的感觉；同时，车身双腰线设计，利用光线制造出双色的反差感，让整车富有很强的流线运动感；隐藏式的门把手，极具未来感。溜背造型的尾部、V型后掠翼扰流板以及全新设计的多边形尾灯、双边共四出的排气布局给人以极强的视觉冲击力、极强的张力。

内饰更是令人叫绝。包括一体式双10.25英寸高清触摸大屏等诸多人性化的设计，科技感和豪华感油然而生。置身于驾驶室内，给人以太空舱的感觉。据悉，这一设计灵感来源于歼20驾驶舱的推杆，在启动的时候希望给用户驾驶的仪式感。

智能车机新体验

其实，拥有面向未来的全新智能车机才是长安UNI-T最大的特点。

“你先目视前方，操作界面熄灭，你现在看一眼屏幕，屏幕亮了”长安汽车全球设计总监陈政介绍，大家只要一个眼神就可以唤醒屏幕。

诸如此类的智能化功能还有很多。比如，当驾乘者接听电话时，系统会自动降低多媒体音量，停止接听后自动恢复音量；屏幕识别到驾乘者抽烟时，会根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化；屏幕识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预等等。

还有，驾乘人员只需说出“我要拍照”或者“321拍”，即可开启拍照功能。若有人闭眼，系统还会主动提醒重拍。

另外，UNI-T还搭载了PM0.1空调滤芯及离子发生器，让用户的行车既安全又健康。它拥有L3级自动驾驶功能，部分工况下可实现自动化驾驶。若国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市。

UNI-T为什么可以这么智能？原来它拥有“智能驾驶舱NPU计算平台”。这是长安汽车与地平线联合开发，且是第一款搭载应用国产AI芯片的智能汽车。应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

这也彰显出UNI-T在内饰设计上所遵循的安全、有效、情感的设计理念。

UNI-T是长安基于全新平台架构下打造的首款产品，所以除了样子别具一格外，还在动力方面率先搭载了蓝鲸NE15T发动机，匹配的是7速湿式DCT变速器，应对各种路况不在话下。

总之，UNI-T除了有好看的外表，更有有趣的灵魂。据悉，这款“未来科技量产者”计划于6月上市。

向“第三次创业计划”发起总攻

如此完美的车型，怎会不火？正如长安汽车对它的期待一样，我们也期待着它将成为长安汽车“第三次创业”的最大功臣。

早在2018年4月，长安汽车开启了“第三次创业计划”，并制订了宏伟目标：2020年，目标销量400万辆，市占率12.7%。其中，自主品牌销量246万辆，成为国内第一、全球第十二；新能源车销量35万辆，进入排名行业第一梯队。

毫无疑问，UNI-T在今年下半年销售担当上将被寄予厚望，希望能一举成为“爆款”。毕竟，现在长安自主的销量主要来源于CS系列的贡献，特别是2019年9月上市的CS75PLUS这个重磅产品的功劳有目共睹。但现实是，若要完成“第三次创业计划”，亟需“两条腿”跑路，才能尽快达成目标。

其实，“两条腿”跑路，不仅要有“爆款”产品支持，还要兼顾“转型升级”。造一款产品容易，但要造一款“爆款”不易，尤其是对长安汽车这样的国有企业而言，没有对企业的转型升级怎能轻易实现？

企业若不进行自我突破、供给侧改革、结构改革，就不可能有“爆款”产品的诞生。所以，UNI-T的诞生，是长安汽车转型升级阶段性的成果。毕竟，在“第三次创业计划”中，“智能化”就是长安汽车发力的重点方向之一。

“智能化”是科技创新的体现，更是加重品牌价值的重要砝码。对于长安汽车而言，有个残酷的现实，就是没有高端品牌，相比吉利、长城，长安汽车除了产品普通、一般外，很少有新款，新款里也没有符合本土潮流的东西。

诚然，UNI也是长安汽车意欲打造的“高端品牌”。长安汽车期待它不但能为销量增添动力，同时也为长安品牌向上增添动力，更为长安汽车转型升级增添动力。

但是，我们也要看到，随着技术的进步和消费升级的加快，产品间的差距越来越小，现在我们正面临着经济下行，市场进入存量时代，想要在市场中卓绝表现的确不易，唯求新求变方有机会。

在生机勃发的三月伊始，长安汽车就推出了如此重磅的车型和产品，足见企业的决心和意志。嘉陵江畔春意浓，汩汩涛声伴人声，我们似乎能感受到长安汽车人奋进的呐喊。

易车号作者提供