26.13万
在最近一段时间的国内SUV市场中，大众途岳一直是很多人关注的一款车型。 作为上汽大众力推的中型SUV产品，途岳一经上市就受到了很多人的关注。而在在2019年上半年到年中，大众途岳迅猛的销售表现也证明了大众品牌SUV的强大影响力。
途岳作为品牌布局20万主流SUV市场的产品，全年销量达到13.8万辆，单月销量破万，成为合资SUV的闪亮新秀，要知道途岳上市于2018年10月，等于1年时间就收获了月销过万的稳定表现，这对于许多SUV车型而言莫过于最理想的成绩！
在1月份途岳的销量仅有9342辆，相信对于上汽大众来说2020年注定不是个好年！从帕萨特到途观L哪一个不是销量扛把子，当帕萨特的结实耐用打破了中国人几十年的认知、信仰！而途岳虽然还没有测试，但是途岳还是继承了大众几十年的质量问题！也对途岳的销量有一定的影响！
其一、内饰异味较大。
关于上汽大众旗下车型，内饰异味大，并不鲜见，比如大众凌渡。甚至于几年前的车型，都有车主称依然异味严重，影响驾乘感受。具体到大众探岳，依然存在着内饰异味的问题。而且从车主反馈看，异味问题相对较多，并非个例。这应该与其大面积使用塑料材质，有关系。
其二、简配严重
根据众多车主反馈，最新一批的途岳已悄悄减配（去年2月份开始），什么叫悄悄呢？就是减配了但没有公开，不说你不知道的那种，当打开机盖的时候，你会发现机盖隔热/音棉已消失不见，光秃秃的金属板暴露在你眼前，请注意，这里不仅是16.98万的最低配没有，连豪华版也没有，而且后门边挡泥板存在设计问题而导致后门容易进泥巴的问题！
其三、变速箱问题严重
在这些问题中，最坑车主的自然要数DSG变速箱故障问题。大众去年起回九万余辆搭载DSG变速箱的大众汽车。而召回的车辆没有途岳和探歌这两款车，请大众摸着电灯泡告诉国人，途岳和探歌用得什么变速箱？难道给明弟后台留言的途岳探歌车主因为变速箱问题闹得苦不堪言，都是来黑大众的？有本事也去中保研测试下一下，有没有胆量？
面对所有的问题，大众唯一的解决办法就是降价，而近日，明弟说车获悉北京部分地区的上汽大众4S店正在低价出售途岳车型，其最高优惠高达3.6万元，针对此事，明弟说车曾向一些有此优惠政策的4S店进行电话询问，确认消息无疑。4S店方表示，途岳车型最高优惠3.6万元是限时促销，支持全国购车，在多家汽车专业网站上进行宣传！
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