帕萨特：没有点黑科技，怎么敢在江湖混？

汽车市场就是一个独立的江湖，B级车市场竞争激烈，硝烟四起。各车企绞尽脑汁想要突出自身亮点，尤其面对当代消费者更注重的性价比和配置，纷纷出击。用网友们的话说，没有点黑科技，怎么敢在江湖混？帕萨特做B级神车，又有哪些黑科技呢？

以2019款帕萨特380TSI旗舰版为例，作为全系顶配车型，这里车又会怎样的出色表现呢？动力方面，2.0T动力系统不愧是大众研发多年的明星产品，不仅提速快，平顺性也有保障，可以说是几乎让人挑不出毛病。但在起步时，还是保持的比较柔和的，油门响应适中，并没有过猛的情况。但后段加速就很充沛，不会出现动力不足的情况。底盘调校依然是帕萨特一贯所拥有平稳舒适。可以说是从本质上就找了保证动力充沛，让车辆拥有较强的加速能力，也兼顾了舒适性。底盘调校拥有较为高级的路感，路面反馈丰富，可以很好的过滤大部分冲击，让车辆保持稳定前进的姿态。

说到其他黑科技，主要是帕萨特所拥有的安全配置极为丰富。例如车道保持系统，可以引导车辆在偏离车道时驶回车道，让驾驶更轻松。另外，帕萨特的自适应巡航系统，在长途驾驶、车道线清晰的情况下，解放驾驶员的双脚，甚至是一些大角度弯道也不需要驾驶员介入，但可以让车辆保持稳定安全前进的路线；HUD平视显示系统、全液晶仪表、中控屏幕等打造内饰180度数字主视角。HUD抬头显示可显示车速、导航、ACC等功能，不仅实用，还可以从一定程度上提高驾驶安全性。虽然帕萨特内饰设计上依然是简洁商务范儿，但多屏联动，给新时代消费者一种可触碰未来的视感。

帕萨特另有电子手刹、方向盘加热、前后自动泊车、全景天窗、前排座椅记忆+加热按摩等等功能，全方位提高驾乘舒适性。即使是后视镜的功能，也是极为丰富的，双曲率、自动防炫目、电动折叠、加热、侧面摄像头等等，日常驾驶时，360度全景影像就派上了大用场了。

而对于广大民众所提到的车内乘坐空间，帕萨特可以说是做到了同级最优水平。近5米的车身长度，2871mm轴距，为车内乘坐空间奠定了基础，因此内部乘坐空间利用率高。储物空间设计合理贴心，从手套箱、前排手机架到中央扶手箱、车门储物槽以及后排杯架、储物槽等，还是相当用心的。

从广大帕萨特车主们的用车情况来看，帕萨特日常驾驶过程中，D挡标准模式或经济模式就已经够用。多数车主表示，运动模式着实是较为激进的，那种瞬间上来的速度感，着实让人很惊喜。就帕萨特所拥有的一身黑科技，加上如此优秀的动力和乘坐空间、舒适性，想不喜欢它都难啊！因此，在B级车市场，帕萨特虽然已经在华20年，却依然还能够保持遥遥领先其他车型的优势。

易车号作者提供文章