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百姓选车之精品合资SUV推荐,入门级的魅力之选

对普通家庭或者小年轻而言,深知攒十多万买车来之不易,在满足日常代步用车之外,其实更多的会考虑车辆的耐用性、维护成本、燃油经济性等问题,因此往往会将目光投向合资品牌的入门级SUV车型,例如东风日产逍客广汽本田缤智广汽丰田C-HR以及一汽-大众T-ROC探歌等热门精品都有着极强的综合竞争力,值得推荐。

指导价:15.49-18.59万元

作为旗下入门级紧凑型搭载了2.0L+CVT动力总成,以耐用的品质和高为卖点,定价不低,但优惠力度也很大,入门款车型15万左右就能包牌落地,也不失是一个高性价比之选。

外观设计方面,采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言,巨大的V型镀铬装饰格栅配合亮黑漆面处理,而灯组则更为修长,前脸变得更为年轻、更具辨识度。车侧部分,贯穿前后门把手的车身腰线不高,车尾立体感十足,全车应用了黑色包围,精致耐看。

内饰设计方面,采用了非对称式中控台,车机向驾驶员一侧倾斜,不过车厢内部的用料不错,真皮方向盘真皮座椅营造了不俗的车型质感。配置方面则搭载9英寸内嵌式中控屏,内置了最新的车联网系统,支持语音识别控制多媒体系统、导航和电话功能,实用性可圈可点。

尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm和1593mm,轴距为2646mm,虽然是入门级紧凑型定位,但乘坐空间并不觉得狭隘,后排地板中间有一定隆起但影响不大,座椅厚实、舒适性有所保证。

动力方面,搭载了一款2.0L自吸发动机,最大输出功率为154马力,峰值扭矩为204牛·米,传动系统方面则匹配一款模拟7挡CVT无级变速箱,动力表现不算突出,但动力平顺性都值得肯定,工信部百公里综合油耗低至6升。

指导价:12.78-17.68万元

在去年小改款之后全面满足了严苛的国六排放标准,保留1.5L的同时,引入了在思域身上的1.5T动力方案,进一步提升了产品综合实力。目前在1.6万元左右的现金优惠,而且有24期0息供车方案,降低了购买门槛。

原汁原味的引入了海外版本的设计,尤其是搭载全LED灯组的高配车型,眼神尤为犀利。前脸应用了大面镀铬装饰,进气格栅采用上下分层设计,搭配雾灯设计,车头立体感很强。车侧部分则采用了双层腰线,车尾双边双出排气营造了不俗的运动感。

内饰方面,只有在顶配车型提供,中低配车型的材质以塑料和织物为主,不过做工不差,空调样式比较别致,标配的8英寸中控屏都是以实用性为主,不支持车联网,但可以语音控制电话。

尺寸方面,长宽高分别为4328mm、1772mm和1605mm,为2610mm,三维不大,中规中矩,但得益于本田魔术空间的设计手法,后排地板中间几乎无凸起,后排座椅靠背放倒后可以形成平整的装载空间,乘坐空间和装载实用性都可圈可点。

尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm和1582mm,为2688mm,入门级紧凑型定位,得益于较长的优势,前后排腿部空间比较宽裕,座椅材质有多种选择,做工符合15万级合资水准。

动力方面,有1.2T、1.4T低高共三款可选,最大输出分别为116、131和150,峰值扭矩分别为175牛·米、225牛·米和250牛·米;统方面,其中1.2T匹配5挡手动变速箱,1.4T高标配7挡双离合变速箱

小结:

如果预算不多,又对产品综合实力有较高的需求,或许那些入门级合资是个不错的选择,例如小型合资和C-HR都是特立独行的个性之选,而则是入门级紧凑型合资的精品车型,它们各有特点各有卖点,各花入各眼,都是魅力之选。

易车号作者提供

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