你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

丰田2.0L、日产2.0L、本田2.0L和马自达2.0L,差距一目了然

丰田2.0L、日产2.0L、本田2.0L和马自达2.0L,实力差距一目了然!

导读对于我们消费者来说,买车最注重的就是它的质量,而发动机作为汽车的“核心部件”,它的质量好坏是至关重要的。现如今在我们国内最畅销的是德系车和日系车,而在方面,日系车的表现要更好一些,像马自达都是有顶级的。而全球都在崇尚涡轮增压时,日系车仍然坚持自然吸气,尤其是在2.0L行列,它们的技术可以说是全球领先的。那么在2.0L方面,谁的技术更领先一些呢?而从它们的性能来看,2.0L、2.0L、2.0L和.0L,它们之间的实力差距还是一目了然的!

1、2.0L

搭载车型:丰田C-HR丰田RAV4荣放、威兰达、凯美瑞亚洲龙等

2.0L,它是丰田汽车自主研发的一款高性能自然吸气,是在全新TNGA架构下打造而出。这款代号为M20C的,它采用的是模块化设计,缸径冲程比1:1.2的设定,而压缩比高达13:1,41°的进排气阀门的夹角,缸内直喷+气道喷射的D-4S双喷射系统,而把它的热效率提高到了40%。而目前它在我们国内还是比较常见的,像荣放、威兰达搭载的2.0L,其最大马力是171Ps,峰值扭矩是203N.m/4400-4800rpm,最大功率可达126Kw/6600rpm。而亚洲龙新搭载的2.0L,它的性能再次提升是,提升至178Ps,而也提升至131Kw,而它的综合油耗在5.5-5.8L左右。

2、2.0L

搭载车型:逍客日产奇骏天籁

2.0L,它是雷诺共同开发的直列四缸自然吸气,它所采用的是全铝材质,是目前比较先进的一款。这款代号是MR20的2.0L,它的16气门结构、CVTC连续可变正时控制系统、双顶置凸轮轴都是非常先进的。而目前它在我们国内也是非常常见的,像都有搭载2.0L,其达到了11.7,可达154Ps,峰值扭矩是204N.m/4400rpm,而搭载的2.0L,它的性能要更好一些,是159Ps,最大扭矩是208N.m,而2.0L的综合在5.9L左右。

3、2.0L

搭载车型:雅阁本田INSPIRE皓影和本田CR-V

2.0L,它是旗下的一款直列四缸自然吸气,它所采用的是全铝材质,先进技术有很多,其中它的i-VTEC技术是目前最先进的技术之一,而且它是油电混合动力。而目前国内在售的皓影和等,都有搭载这款2.0L,其高达13.5,其可达146Ps,峰值扭矩是175N.m/3500rpm,而2.0L的最大亮点就是省油,的综合只有4.2L左右,而的综合也才4.9L左右。

4、.0L

搭载车型:马自达3 昂科塞拉、阿特兹马自达CX-4CX-5等

.0L它是世界上唯一研发和生产转子发动机公司,它在自然吸气领域可以说是独领风骚。而.0L创驰蓝天,也是全球公认热效率表现最好的,它的电子可变正时和可变进气系统、排气歧管和双消音器设计,在降低了噪声和的同时,还加大了它的动力。而目前国内的 昂科塞拉、CX-5等车型,所搭载.0L,其高达13,其可达158Ps,峰值扭矩是202N.m/4000rpm。说到这就不得不提一下SkyactiveX2.0压燃式汽油机,它是目前热效率最高的,所采用的机械增压器、超高压喷射系统、电动VVT和EGR等一系列先进技术,使得高达18:1,而热效率可以达到50%。

结语简评:从以上四大日系车品牌的2.0L表现来看,它们的技术和性能都是非常不错的,而在总体实力方面,.0L要表现得更好一些,而在动力方面表现最好的是2.0L,方面是2.0L混动。那么,2.0L、2.0L、2.0L和.0L四款,您更喜欢哪一款呢?

文章由易车号作者提供

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外