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“10万元到底该买什么车？”
这个问题，是从我开始做汽车编辑以来听过次数最多的。的确，相比动辄百万的豪车，其实更多普通老百姓最刚需的还是一款省心、踏实的家用车。就比如当年有着非常高认可度的长安逸动。从2012年诞生之日，就凭借着出色的可靠性成为了民间炙手可热的“家轿王”。8年时间里，它就斩获了累计近100万的车主，也代表中国轿车产品成功突破了合资品牌的封锁。
如今，这款为长安立下赫赫战功的逸动也终于再一次迎来了更新。3月6日，全面进化的逸动逸动PLUS正式开启了预售。先说要点，此次预售的逸动PLUS全系共有5款车型。预售价区间为7.29万-10.39万。那么，价格看完了，我们重点看产品。既然名字后面加了“PLUS”，我们就来看看逸动PLUS多了哪些新亮点。
设计更新，使用最新元素
关注长安汽车的朋友，应该一眼就能看出，这台逸动PLUS在设计方面已经明显在向着长安家族最新的设计方向靠拢。尤其是前脸这张黑色的“大嘴”进气格栅，和同为“加强版”的CS75 PLUS可以说在设计上有着异曲同工之妙。
如果你觉得这个前脸设计太激进，也没关系。长安汽车还很贴心的给逸动PLUS准备了两种风格的外观造型。一种是造型相对经典稳重的造型，另一种则是年轻人更喜欢的黑色蜂窝状大嘴。至于怎么选，就看大家个人的审美了。
此外，除了最为标志性的中网外，逸动PLUS在很多设计上也都是全新的。比如这套犀利有神的LED大灯、流畅动感的车身线条、以及颇具运动感的尾部造型，都让它变得更运动、更年轻。这样的设计，也是当下的大趋势。
打开车门你会发现，除了外观的更新外，逸动PLUS在内饰上也丝毫没有含糊。整体环抱式的布局搭配上中控双屏相连的设计，再加上细腻的做工以及触感不错的内饰用料，让人颇有种坐进豪车内的感觉。至少如果你在不知情的情况下，你绝对不会认为这是一台10万级的中国品牌家轿。
这套内饰值得一说的，当属这两块连屏。在尺寸上，它达到了10.25英寸。通过图片大家可以看出，实际的分辨率和色彩还是非常棒的。在功能性上，它不仅支持多种显示模式，还配备了多种当下主流的配置，全部都集成在这套inCall智能交互系统里。更值得一提的是，这台车还在量产版本上搭载了“PM0.1滤净卫士”，在眼下这个空气质量越来越受关注的时代，这项配置的出现绝对是个大福利。
节能高效，整体实力不俗
在大家比较关心的动力层面，逸动PLUS搭载的是长安旗下最为出名的蓝鲸1.4T发动机，最大功率116kW，最大扭矩260牛·米。传动方面，与之匹配的是一台7速实施双离合变速箱。别的不说，在这个价位买到一台有着这样出色性能的车，还要什么自行车？
当然，如果你不追求动力只想要经济实惠，也没关系，这台逸动PLUS还提供了一台1.6LGDI自然吸气发动机。这台发动机的最大马力94kW，最大扭矩161牛·米，传动方面匹配的是一台5速手动变速箱和6速自动变速箱。无疑，这套动力总成将会在燃油经济上有着更出色的表现，居家过日子，绝对是把好手！
不过，由于暂时还没有真正见到实车，更没有去试驾体验；所以，对于这台逸动PLUS的产品信息，我们暂时只能停留在最表面的静态。但是，仅靠着这些我们不难看出，逸动PLUS的确是进行了全方位的升级。并且，价格依然不贵。7.29万起的预售价，相信很多人都能够负担得起。未来，汽车情报新媒体如果有机会能够深度试驾这款逸动PLUS，我们会在第一时间为大家带来更详尽的试驾体验。
结语：众所周知，中国品牌在轿车市场仍未大获全胜。朗逸、轩逸、卡罗拉等热门合资家轿的多年封锁让很多中国车企干脆放弃了轿车市场。但长安汽车仍然坚持造中国人买得起的家轿，首先这种态度是值得点赞的。其次，我们也不得不承认长安汽车近年来在智能、技术等多方面的快速进步。我相信，这样的产品力如果配上足够理性的指导价，逸动PLUS的未来仍然是一片光明。据长安汽车表示，逸动PLUS或将在3月底正式上市，让我们一起期待吧！
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