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国产开拓者基本沿用了海外版车型的内饰设计，整体风格时尚新潮。圆形的空调出风口犹如四个炮筒，位于中控中部的两个出风口的位置要比常规的布局低很多，视觉效果更加抢眼别致。RS版定位是全新开拓者的运动版本，其内装增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板、红色的空调出风口装饰，还换装了运动款仪表盘，转速表和速度表指针零刻度时的指向朝正下方。
配置方面，全新开拓者配备了8英寸仪表盘液晶显示屏、10英寸悬浮式中控大屏（内置苹果CarPlay手机互联）、前排座椅通风/加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、分区自动空调、前USB/Type-C接口、真皮多功能方向盘等配置。
座椅布局方面，新车采用2+3+2式7座布局。第一排座椅为质感很好的打孔真皮材质，与第二排座椅带提供加热功能。第二排提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调，下方配有抽屉式储物格和电源等。全景天窗尺寸巨大，能很好地满足一、二排乘客的采光需求。在舒适性及便利性配置上，开拓者做得十分到位。
强大的装载能力是开拓者的一大特性，该车第三排座椅可电动收折，后两排座椅能够完全放平，从而可得到一个规整、巨大的储物空间，而后备箱地板下方还有隐藏的储物空间。
简单回顾开拓者的外观，该车是以概念SUVFNR-CarryAll为原型打造，提供RS版、普通版和Redline尚·红版三种外观套件，对应不同消费者的需求。开拓者的前脸装配时髦的分体式大灯和很有品牌辨识度的大尺寸网状中网，样貌充满侵略感。车身造型硬朗，比例较为协调，A/B/C柱均喷涂为黑色，以营造悬浮式车顶效果。大幅上扬的双腰线则带来了动感的车身姿态和很有层次感的光影美。
为容纳第三排座椅，国产开拓者做了加长加高，其长宽高分别为4999/1953/1728mm，而海外的长宽高是4854/1948/1701mm。轴距国产和海外版本保持一致，为2863mm。
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