全新序列首款车型/6月上市 长安UNI-T全球首发

2020年3月5日，长安汽车正式发布了旗下全新紧凑型SUV——UNI-T，新车原定于日内瓦车展首发，而随着车展受新冠肺炎影响取消，官方则改为线上发布。作为UNI（中文名称“引力“）系列的首款车型，长安UNI-T采用了全新家族式设计语言，“无边界”造型的前格栅极具视觉冲击力。而在动力方面，新车将搭载1.5T发动机，并匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。据悉，长安UNI-T将于6月上市，并且售价将高于同级别的CS75PLUS，达到12-15万元之间。

▋关于UNI全新产品序列

UNI作为长安旗下的全新的产品序列，中文名称为“引力“，官方称该车系是为与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来；而作为首款车型UNI-T中的“T“则代表了具有极客精神的T型青年，“—”表示的是广阔的知识面，“丨”表示的是某一领域的专精。此后，长安UNI系列还将推出包括运动SUV、轿车在内的多款车型，进一步丰富其产品序列。

▋关于长安UNI-T

UNI-T在保留了诸多长安家族式设计元素的同时，采用了更具科幻、前卫的造型风格。具体来看，新车前格栅采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，配合两侧类似S型的不规则造型的分体式大灯组以及发动机舱盖隆起的多条筋线，让其整体看上去极具辨识度。

从车身侧面来看，长安UNI-T车顶线条经过B柱之后开始下滑，再辅以双腰线的设计，运动氛围营造得比较到位，让人印象深刻。同时，双色车身的设计，配合隐藏式门把手以及密辐式轮圈造型，适当的增添了该车年轻化色彩。而车身尺寸方面，新车长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。同时，官方还为该车提供17英寸和19英寸两种版本轮圈尺寸供消费者选择。

尾部方面，长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组，配合下方大尺寸梯形牌照区域，一定层度上增加了该车尾部层次感。同时，新车还采用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板，带来了强烈的视觉冲击，极具个性。

内饰方面，长安UNI-T采用了与CS75PLUS相似的造型设计，中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出更强的科技质感。同时，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合类似战斗机样式的电子挡杆，也让新车看上去十分大气。此外，一体式的运动座椅也更加凸显了长安UNI-T的运动属性。

配置方面，长安UNI-T搭载全新的智能车机系统，除了常规的多媒体操作外，还能实现视线亮屏、智能语音拍照等功能。此外，长安UNI-T还开始布局L3级自动驾驶，在国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出300N.m的最大扭矩，发动机热效率达40%，并满足国6b排放。而在传动系统方面，与发动机匹配的则是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。

▋全文总结

中国品牌的高端化已经逐渐从产品领域上升到了品牌层面，无论是吉利集团的领克，还是长城旗下的WEY，都在国内市场赢得了自己的一席之地。长安汽车虽然曾经试图通过推出CS95等高级别车型来推进品牌的高端化进程，但事实证明仅仅通过几款产品，很难实现品牌价值的跃迁。如今长安推出UNI-T作为新产品序列的首款车型，必然是想借由此车敲开新市场的大门并抓住更多消费者的心，而其成功与否也将决定长安是否能捅破中国品牌向上的天花板。在接下来，UNI（引力）系列还将推出4-5款运动型轿车和SUV车型，并主打科技配置，而后续项目是否能够顺利推进，就要看开路先锋UNI-T的市场表现了。

文章由易车号作者提供