中保研最新测试结果出炉，本田INSPIRE的A柱严重变形

随着消费者对汽车安全性日益重视，一些权威碰撞测试机构也逐渐活跃起来，国外有IIHS和E-NCAP，而国内市场目前认可度影响力最高的当属中保研。2019年下半年，历来以安全性著称的大众B级车帕萨特“一撞成名”，撞断的A柱和位移的气囊还历历在目，近日中保研又发布了2019年第二批车型测试结果，从现场测试截图来看，继帕萨特之后，又出现一款B级车A柱出现严重变形。

它就是本田旗下的中级车INSPIRE，从现场测试截图来看，在正面25%偏置碰撞测试中，INSPIRE的表现实在算不上出色，A柱变形严重，不难看出已经发生了断裂，车门开裂，驾驶员生存空间被侵占，只得到了M（一般）评级。

而且在侧面碰撞，车体结构测试中，INSPIRE的表现也很一般，不禁让人想到了撞断B柱的思域，没曾想继本田思域撞断B柱后，又一款本田车型折戟，让消费者难免对本田或者东风本田车型安全性提出质疑。

说到INSPIRE这款车很多人对它不太熟悉，作为雅阁的姊妹车型，这款B级车上市时间不长，2018年10月正式登场，到现在不过一年多的时间，很多人都把INSPIRE当做雅阁的换壳版本，有着一样的轴距和动力总成，但外观设计风格和雅阁有明显不同，INSPIRE造型更加时尚精致年轻化。

不过销量表现却远不如预期，在2020年1月，INSPIRE月销只有4406辆，和雅阁月销超1.5万的数据相比差距悬殊。要知道这是建立在INSPIRE终端有1.5万上下的优惠，而雅阁终端优惠还不过万的前提下，销量要比INSPIRE多得多。

如果说此前，INSPIRE还能靠着雅阁同款、本田品牌光环，还有更时尚年轻化的外观，来吸引潜在受众，现如今中保研测试成绩的出炉，将对INSPIRE的销量带来不小的冲击和影响。以帕萨特为例，舆论发酵和较差的安全性测试表现，对销量的影响是显而易见的，从2019年12月的2.7万到2020年1月1.3万上下的数据，销量近乎腰斩，即便终端降幅超3万，也难掩颓势。

到了INSPIRE这款车型上，这份影响将更加明显，作为一款上市不久的新车，目前还没站稳脚跟，就陷入了安全性舆论风波，对销量的打击难以估量。有网友担心是否会波及到本田雅阁，目前来看影响不大，因为雅阁测试结果比INSPIRE要出色，至少正面25%偏置碰撞测试和侧面碰撞测试中，得分和评级表现都要优于INSPIRE，加上雅阁畅销多年积攒的口碑加分，雅阁不会被它拖累，但对东本乃至本田品牌品牌影响力公信力和口碑来说，如果车型后期没有改进或者有其他的举措，还是会有不小的冲击。