五代战机式档杆、眼神唤醒大屏、L3级自动驾驶……长安UNI-T全球亮相

2020年日内瓦车展除了传统豪强汽车品牌计划带去重磅新车，另一个重点戏就是中国车企准备展示强劲的实力。由于受疫情影响，近日取消的日内瓦车展令无数车迷遗憾不已，不过这些车型并未爽约，厂家通过线上发布的形式让它们呈现在屏幕上，让全球车迷都不错失这场盛宴。

继3月4日宝马集团发布了全新电动车型BMWi4，次日长安汽车通过欧洲设计中心和重庆的两个会场，首次全球亮相了全新车型UNI-T。这款预计于今年六月上市的新车定位于紧凑级跨界SUV，针对年轻一代消费者对汽车的审美、情感等多元化的多元化诉求的群体。

长安UNI-T高度复原了概念车的外观，独创的长安无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼，格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。

隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。侧围曲面从车头延伸至车尾，极具张力和律动感，前后门采用的隐藏式门把手设计使得曲面的表达更为纯粹。包含四出排气、双出排气两种风格，摒弃常规的圆形排气筒设计。

长安UNI-T在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙。一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持画面舒适。优秀的人体工程学设计，与人体完美贴合，提供良好的支撑和包裹；高档NAPPA皮纹材质，细腻舒适，亲肤透气。

运用“横向思维”创造出独一无二的设计，仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足，让每一次换挡都带有星际远征般的仪式感。镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间，能够轻易放置挎包、高跟鞋等随身物件；通过视觉联通，还能消除传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间更为丰富和有趣。长宽为960X650mm的全景天空拥有广阔视野，玻璃能有效过滤97%的紫外线，保护人体健康。

现代汽车的电子化屏幕越做越大，有的已经影响到了行车安全。如果将这些屏幕关掉，又会影响到众多功能的使用。长安UNI-T在设计之初充分考虑到消费者不同情形的用车环境，设计出很多人性关怀的功能，比如只需正视一秒即可开启中控大屏、抽烟自动抽风、打电话自动降低音量等。在自动驾驶层面，部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。

当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起，只需一个眼神，轻松读懂行车信息。乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，停止接听后自动恢复音量。识别到副驾乘员抽烟时，根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，立即预警并推荐推荐休息区。让无数年轻拍照达人欣喜的是，只需轻轻说出“我要拍照”或者“321拍”，即刻开启拍照功能。

发动机和变速箱是中国自主品牌汽车此前的弱项，通过近年来的不懈努力，以长安为代表的车企投入巨资研发动机总成，长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机就是杰出的代表。最大功率132kw（180马力），1250rpm即可输出高达300N.m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。

长安UNI-T除了强劲的蓝鲸发动机，还匹配了全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，迅捷响应、流畅切换，从容应对各种工况。这一黄金动力组合在长安销量担心CS75PLUS上得到检验，目前该车型均销量越过2万台，供不应求。