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三菱欧蓝德和指南者,想跑越野还是看它

对于越野来说,其实JEEP是拥有不错的先决能力在手头当中的,当时的牧马人成功促成它在国内的高知名度。但是正如打江山容易,坐江山难,这个品牌后续,在国内投产的车型并没有几款车溅起更大的水花,让它在国内彻底扎稳根基,到现在为止多数车型的销量依旧凄凄惨惨。而导致这种状况出现的主要原因还是这个品牌没有彻底摸清国内市场的注重点,而且其中某些问题降低了大家对它整体的信任度。

欧蓝德尽管也不会是表现更为出色的那个,但是它在国内的产品相对来说却能够吸引到更多人的关注,甚至于关注者和购买者的转化率也是比较惊人的情况。而促成这种状态出现主要存在有以下两个原因,一是三菱在国内的市场知名度要比JEEP更高,是可靠度较高的一个品牌;二是它发动机会存在有较高的稳妥性,所以导致很多人会选择入手。

就这指南者拎出来看的话,还是有不小相似度的,比较明显的就是两者的价位会相近,所以会导致它们两者很难去共存,大多数人只会选择一个入手。而就实际销量来看,会是后者更为突出一些,成为了多数人的选择目标,它在不少方面都在为这个结果做加持,包括这款车上相对更好的舒适度、静谧度以及实用度,所以就它的状态来看,的确是能够在买入后应对更多的用车环境。

但如果大家还是有跑越野需求的话,其实还是更有底气,虽说它的变速箱有一些毛病,不过在其余方面却很难找出过大的不足来。像是它的动力、价位、操控等等都是处在平均线以上甚至更高的表现,的确搭载了小排量,但是综合输出数据却也比较可观,不会过于明显的落后在其余车型身后。而且它也没有彻底放弃自家的立身之本,在通过性和脱困能力上依旧靠谱,因此还是值得资金有限的越野者考虑的。

所以综合来看,这两者算是各有优势,都存在有部分的人群会入手。但是就现在来看,后者还是过于小众了些,再加上之前某些车型问题不小,就出现了尽管在价格上让步不少,但是也没有让自己的销量实现猛增。因此,它更多的精力还是应该放到市场的消费者身上,看看怎样才能够挽回消费群体,才能够更好地保证后续发展。

那么,在大家的心中,如果有一笔购车资金的话,会选择这两款车当中的谁入手呢?

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