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Qby阿斯顿马丁从品牌丰富的赛车历史和航空设计中汲取了灵感，与波音公司合作推出了V12Speedster，并以F/A18战斗机的涂装展示新设计概念。12Speedster经过了密集的开发计划，在短时间内从绘图板到实际生产，共花费了12个月完成。V12Speedster展示了Qby阿斯顿马丁和阿斯顿马丁Design的设计功力，突显了品牌致力于透过在整个过程中使用精巧的工程技术和先进的材料，为客户提供令人惊叹的驾驭感的阿斯顿马丁跑车。
阿斯顿马丁Lagonda设计总监MilesNurnberger表示，有了V12Speedster，我们就可以退一步，回顾过去的灵感。自从DB11发布以来，一切都集中在非常前卫的位置。在这里，我们发现了另一种节奏。从1959年历曼大赛的DBR1冠军赛车到2013年百年庆典的CC100Speedster概念车，都有明显的传统血统，中段一代还有象是1953年的DB3S，所以这确实是我们Speedster概念的最新化身。
它也同样受到了战斗机的启发，也受到了我们历史的启发，它的创建是为了提供令人难以置信的体验，正因此它为什么是V12而不是V8。V12Speedster采用阿斯顿马丁最新的粘合铝合金结构，以及几乎是完全由碳纤维制成的定制车身，并利用了DBSSuperleggera和Vantage车型生产线中的元素来创建自己的独特平台。
V12Speedster带有独立的双A臂前悬挂，带有弹簧的多连杆后悬挂和自适应阻尼控制系统，可提供运动、竞速和Track三种驾驶模式，并标配21寸中央单锁锻造合金轮毂，以及前410mm；后360mm的碳陶瓷制动碟。设计灵感来自F/A18战斗机，因此特别采用了SkyfallSilver的外观漆色，排气口处有对比色的缎黑格栅和叶片设计。深色主题则贯穿整个室内，V12Speedster的内部设计透过融合传统和现代材料，突破了新界限。
缎面碳纤维结构与传统的手工马鞍皮、缎面深色铬、铝合金、黑色编织面料、鲜红色随处可见的固定带与门把，与3D打印的橡胶厂徽形成了鲜明对比，在视觉上和物理上都减少了重量，从而形成了一种更简洁、高效的风格，但保留了所有阿斯顿马丁s在情感和工艺领域的匠心层次。
乘客前面是一个可拆卸的皮包，代替了传统的置物箱，而后保杆下方还有一个用于存放行李的额外存储空间。动力部分来自前中置5.2升双涡轮增压V12引擎，峰值输出功率为700hp/753Nm，并搭配ZF8速自动变速箱，并配有限滑差速器来驱动后轮。V12Speedster可在3.5秒内从静止加速到100公里每小时，最高时速达300公里每小时。
另外定制的不锈钢排气系统从中央进入排气装置后部，再由扩散器中央尾管排出，可使动力传动系统发出更加悦耳独特的声浪。借助V12Speedster，每个驾驭过程都是充满情感的，最明显的是，挡风玻璃的移除增加了与天地接合感，将驾驶体验提升到了新的高度。
易车号作者提供文章
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