起亚“一枝花”K4，性价比“杠杠的”

如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，许多令人惊叹的好车横空出世。“小刚炮”福克斯，在横向对比中实力不凡。“实用派选手”丰田卡罗拉，在同类里成为了标杆。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，如这款起亚K4，它是“厚道”却不被理，一箱油700公里，十年难开坏，才13万起！

起亚K4是起亚大力推向市场的“一枝花”，依托其略带圆润却不失犀利的外观设计，切实以购车者对高颜值的车型的极力热爱的需求为中心，起亚K4自然而然得到了购车者的褒奖。但人们的眼光愈发挑剔，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，档次、内饰、外观、动力、安全等，一款汽车品牌若不增加闪光点，终不可在残酷的市场中生存。让人艳羡的起亚K4，除了依托外观取得成功以外，它其它方面表现优秀吗？12.88万元起的定价是否具有足够的性价比？下面让我来带各位去研究起亚费尽心思打造得起亚K4。

惊艳的外观是起亚K4最大的优点，车体造型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强劲的创新力。前脸设计带有浓郁的起亚风格，卤素大灯炯炯有神，起亚K4的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。简单明了的侧面线条，使得整车更有立体感，特殊饰条点缀车子尾部，彰显起亚K4尊贵地位。起亚K4优雅尊贵的内饰设计是它的一大优势。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者格外友好，用料材质与层次感比上代车型有不少提升，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。客观地说，起亚K4的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。

针对动力及驾驶质感方面，起亚给起亚K4配上了1.6的排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达175Ps。由于采用7挡双离合变速箱的加持，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在经过起亚的不断地调教之下，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳效果。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，驾驶人的驾驶体验立马得到大幅度提高。其最大扭矩为265牛米，从0提高到100码需要8.4秒，与相较于迈锐宝而言能力相当。结合各方面来说，起亚K4有良好的操控和动力表现，拥有较好的市场竞争力。

空间已然成为国人买车的第一需求，起亚K4现在作为一款4门5座的中型车，空间上自然不会让人败兴。起亚K4的车体尺寸为4720*1815*1465mm，根据数据比照，起亚K4空间尺寸并不比同车有过多的相差。得到车身1465mm高度地支持，179cm的大个子仍然能在车内收放自如。车宽数据为1815毫米，满座的情景下，第二排不会太拥挤。因轴距长度有2770毫米，使得起亚K4纵向深度足够使用，前排座包调至最后，后排亲戚腿部仍有合适的距离。

在舒适方面，起亚K4因得起亚精心设计而在同中拥有较大的竞争力。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，滤震水平较高，在通过不平整道路时，柔和的底盘能够为家人过滤不良的抖动反应。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调性能特别不错，冷却制热都不拖泥带水，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。同时，起亚K4在舒适配置上加大开销，例如：真皮座包、空调温度分区控制、后排空调出风口、自动空调等，为驾车者和客人提供最大化的舒适感受。

在操控上，起亚K4在同级别中的表现较为卓绝，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。整体车体偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总的来看，起亚K4在操控上的表现令人可喜。

油耗方面，起亚K4拥有8.1L的百公里油耗表现。在行人多和小车很多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，只有10.5L，而高速路油耗就相对少一些，实质为6.8L。对于这款1495KG的中型车来说，起亚K4在同档次中的油耗水平较低，帮助其获取很多的市场。

从各方面来看，既然起亚K4能够在强烈的竞争的生存，单靠其外观是不可做到的，其在操控、油耗、舒适度也一样有着不俗的表现，都能满足车友的用车需求。获得消费者热捧的“起亚K42017款1.6T-GDIT-DLXAT”，卖价也只有15.98万，起亚在这款车型的配置上出手大方，如：ABS防抱死体系、ESP车身稳定体系、刹车辅助体系、定速巡航系统、无钥匙进入、倒车摄像头等，可知起亚K4在同车中有不错的性价比。获得用户认同的起亚K4，大家是否会有不同的观点呢？

易车号作者提供文章