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对普通家庭或者小年轻而言，深知攒十多万买车来之不易，在满足日常代步用车之外，其实更多的会考虑车辆的耐用性、维护成本、燃油经济性等问题，因此往往会将目光投向合资品牌的入门级SUV车型，例如东风日产逍客、广汽本田缤智、广汽丰田C-HR以及一汽-大众T-ROC探歌等热门精品SUV都有着极强的综合竞争力，值得推荐。
1
东风日产逍客
指导价：15.49-18.59万元
作为东风日产旗下入门级紧凑型SUV，逍客搭载了2.0L+CVT动力总成，以耐用的品质和燃油经济性高为卖点，定价不低，但优惠力度也很大，入门款车型15万左右就能包牌落地，也不失是一个高性价比之选。
外观设计方面，逍客采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，巨大的V型镀铬装饰格栅配合亮黑漆面处理，而灯组则更为修长，前脸变得更为年轻、更具辨识度。车侧部分，贯穿前后门把手的车身腰线不高，车尾立体感十足，全车应用了黑色包围，精致耐看。
内饰设计方面，逍客采用了非对称式中控台，车机向驾驶员一侧倾斜，不过车厢内部的用料不错，真皮方向盘、真皮座椅营造了不俗的车型质感。配置方面则搭载9英寸内嵌式中控屏，内置了日产最新的车联网系统，支持语音识别控制多媒体系统、导航和电话功能，实用性可圈可点。
逍客车身尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm和1593mm，轴距为2646mm，虽然是入门级紧凑型SUV定位，但乘坐空间并不觉得狭隘，后排地板中间有一定隆起但影响不大，座椅厚实、舒适性有所保证。
动力方面，逍客搭载了一款2.0L自吸发动机，最大输出功率为154马力，峰值扭矩为204牛·米，传动系统方面则匹配一款模拟7挡CVT无级变速箱，动力表现不算突出，但动力平顺性和燃油经济性都值得肯定，工信部百公里综合油耗低至6升。
2
广汽本田缤智
指导价：12.78-17.68万元
缤智在去年小改款之后全面满足了严苛的国六排放标准，保留1.5L发动机的同时，引入了在思域身上的1.5T动力方案，进一步提升了产品综合实力。目前缤智有1.6万元左右的现金优惠，而且有24期0息供车方案，降低了购买门槛。
缤智原汁原味的引入了海外版本的设计，尤其是搭载全LED灯组的高配车型，眼神尤为犀利。前脸应用了大面镀铬装饰，进气格栅采用上下分层设计，搭配LED雾灯设计，车头立体感很强。车侧部分则采用了双层车身腰线，车尾双边双出排气营造了不俗的运动感。
内饰方面，缤智只有在顶配车型提供真皮方向盘和真皮座椅，中低配车型的材质以塑料和织物为主，不过做工不差，空调样式比较别致，标配的8英寸中控屏都是以实用性为主，不支持车联网，但可以语音控制电话。
车身尺寸方面，缤智长宽高分别为4328mm、1772mm和1605mm，轴距为2610mm，车身三维不大，轴距中规中矩，但得益于本田魔术空间的设计手法，后排地板中间几乎无凸起，后排座椅靠背放倒后可以形成平整的装载空间，乘坐空间和装载实用性都可圈可点。
动力方面，缤智提供1.5L和1.5T两款发动机可选，最大输出功率分别为131马力和177马力，峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米；传动部分，除了最低配车型提供6挡手动变速箱之外，其余车款全部匹配CVT无级变速箱。
3
广汽丰田C-HR
指导价：14.18-18.08万元
广汽丰田C-HR基于丰田最先进的TNGA架构打造而来，除了特立独行的造型设计之外，2.0L+CVT动力总成、四轮独立悬架、丰富的主被动安全配置都是领先同级的高规格闪光点，定位相对比较高端，极具个性化魅力色彩。
外观设计方面，C-HR最大的特点是采用了个性化设计语言，棱角分明的灯组、敦实的前脸、镂空保险杠格栅、隐藏式后门把手、双色车身、黑色大包围以及超低的腰线等设计都展示了其个性、时尚的一面。
内饰方面，C-HR采用了彰显运动的三辐式多功能方向盘和环抱式中控台设计，车厢最引人注意的是一根横穿左右车门和中控台的蓝色装饰线，9英寸中控屏功能实用。标配10安全气囊，而主动刹车系统则是除入门丐版之外的标准装备。
车身尺寸方面，C-HR长宽高分别为4405mm、1795mm和1565mm，轴距为2640mm，小型SUV身材，乘坐空间表现一般，不过前排座椅包裹性不错，仿皮座椅的质感也达到同级中上水平。
动力方面，C-HR搭载了一款2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩203牛·米，传动部分则匹配模拟10挡CVT无级变速箱，动力输出顺滑，燃油经济性表现可圈可点。
4
一汽-大众T-ROC探歌
指导价：13.58-20.38万元
一汽-大众T-ROC探歌基于大众MQB-A1平台打造而来，精致的车身三围其实与缤智、C-HR等车型相差不大，不过得益于轴距优势而拥有更好的乘坐空间表现，动力方面则提供多种方案，再加上不低的促销力度，探歌不失是一个魅力选手。
外观设计向来都不是大众汽车的卖点，但套娃设计风格又令人印象深刻，探歌采用了上下双层格栅设计，上部采用两根镀铬装饰贯穿左右，质感不错。而集成式环形LED日行灯/转向灯是另一大亮点，点亮之后具有很高的辨识度。此外，熏黑A柱、车顶的设计又带来了个性化的一面。
内饰方面，探歌同样应用了大家熟悉的设计风格，三辐式平底方向盘手感不错，T型中控台向驾驶员一侧倾斜，并且应用了较多的亮面装饰覆盖，中控屏则有6.5和8英寸两个规格，支持CarLife和CarPlay，而语音识别控制功能则是8英寸的专属功能。
探歌车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm和1582mm，轴距为2688mm，入门级紧凑型SUV定位，得益于较长的轴距优势，前后排腿部空间比较宽裕，座椅材质有多种选择，做工符合15万级合资SUV水准。
动力方面，探歌有1.2T、1.4T低高功率共三款发动机可选，最大输出功率分别为116马力、131马力和150马力，峰值扭矩分别为175牛·米、225牛·米和250牛·米；传动系统方面，其中1.2T发动机匹配5挡手动变速箱，1.4T高功率发动机标配7挡双离合变速箱。
小结：
如果预算不多，又对产品综合实力有较高的需求，或许那些入门级合资SUV是个不错的选择，例如小型合资SUV的缤智和C-HR都是特立独行的个性之选，而逍客和探歌则是入门级紧凑型合资SUV的精品车型，它们各有特点各有卖点，各花入各眼，都是魅力之选。
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