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特立独行的跑车,外观酷似F1,一脚油门340匹马力,百公里仅2.5s

自从第一辆奔驰诞生之日起,汽车便开始续写着它的传奇,随着时代的快速发展,不仅能解决人们最基本的代步需求,更多的是充当着一个移动的办公室或者是家。而对于很多玩家们来说,则是一个有着灵活操控和极致加速的大玩具。除了保时捷918迈凯伦P1法拉利Laferrari、帕加尼760RS、柯尼塞格Agera RS、布加迪Chiron这些名声大振的超级跑车外,诞生于英国的BAC也带来了一款特立独行的,BAC Mono R。它的外观借鉴了F1赛车的设计元素,还换装了2.5L自吸发动机,仅555kg的它,百公里提速仅2.5s。特立独行的,外观酷似,一脚油门340匹马力,百公里仅2.5s

说起操控,很多人都说保时捷911,它承载着保时捷家族的灵魂,水平对置六缸自吸和PDK的完美结合,让它无可挑剔。而如今随着小排量涡轮和混合动力时代的到来,只有812、兰博基尼大牛、还在坚守着V12大自吸。而要玩操控不一定大,减轻车重也是一个好方法。比如今天说的BAC Mono R,它换装了2.5L自然吸气,并将升功率做到最好,而整车的配重只有555kg,重量比612/吨,百公里加速仅2.5s。玩操控就选它,搭载2.5L自吸,配重555kg,百公里提速2.5s

BAC Mono R,它是来自英国的一个小众汽车品牌,Mono是它旗下唯一的单座式车身外观借鉴了赛车的设计,全车都采用了碳纤维材质面料,并喷涂了一种透明车漆。前脸加入了鲨鱼鼻式的LED大灯、双桁翼镜、后撞箱,后车轮也加入了红色装饰,十分具有战斗气息

低矮的采用单独的座位,并加入了巨大的进气口;使用了镁合金和碳纤维材质铺陈,巨大的锻造轮圈加入了倍耐力Trofeo R高性能轮胎、新的碳陶瓷制动器,新的钛排气系统,更轻的AP赛车卡尺,和一个全新的碳地板。车尾的两边分别加入了两个圆形尾灯,中置单出的排气和碳纤维底部扩散器极具侵略性

内饰采用了麂皮绒面料包裹,并选用了精致的双缝线进行缝合。圆角矩形的方向盘中间加入了一块大屏和密密麻麻的功能按键,能够控制该车的所有功能,并显示该车的所有信息

动力方面,BAC Mono R搭载了一台2.5L自然吸气,其最大功率提升到了340达到了136,同时换装新的曲轴。创下合法上路量产公路车中自然吸气最高纪录。为了提升操控感,它通过优化的悬挂几何和添加欧姆林双向可调阻尼器,同时搭配与F3赛车同一规格的进气系统。整车配重只有555kg,达到了惊人的613/吨。百公里加速小于2.5s

飞龙点评:综合来看,BAC Mono R有着类似赛车的炫酷造型,开出去回头率绝对100%;单座的驾驶座舱和强劲的动力储备,开着它上路犹如开着一辆在路上行驶。虽然没有达到one:1(一的动力推动一千克的质量),但仍旧有着小于2.5s破百的加速体验。对于这款合法上路的赛车,你喜欢吗?

文章由易车号作者提供

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