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胖哥自吸发动机每10000公里保养一次,吃细粮又省钱

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

各位网友粉丝大家好:

由于疫情原因,胖哥近期文章更新较少,目前修理厂和二手车行已经正式营业,但由于家有一宝,学校暂未开学,胖哥还需坚持在家照顾一宝吃喝拉撒上网课,希望大家多多理解。

有部分网友在后台留言咨询胖哥,机油到底多少公里更换合适?

在此,胖哥统一回复,保养周期可根据车辆保养手册规定就行。例如,大多数车型是每5000公里更换一次,还有少一部分车型是每10000万公里更换一次。如车辆有烧现象,请定期根据具体使用情况及时补加

胖哥举例说明:

如胖哥这辆2010年的中华骏捷cross,是胖哥2019年2月28日花1万多大洋收的。当时行驶约7.5万公里,1.5排量手动档。

保养手册规定,红线标记为,每5000公里保养一次。蓝线标记为正时链条每行驶8万公里更换一次,看到这一条胖哥想说,你有多么的不自信,你的链条还不如皮带吗?

胖哥保养心得,大家仅供参考。

选择为全合成,粘度为5W-40,后期准备尝试5W-30。

这是胖哥2019年8月份自驾青海湖保养记录,保养里程为8.5万公里。4A15发动机量特别小,标尺中线2.8升足够,3升接近上线。

2020年3月4日行驶至9.5万公里,在9万公里时更换过空滤。

行驶了1万公里,胖哥和大家一起检查一下

拧开盖,发现里面的链条是被挡住的,这样设计的好处是防止盖密封不好或者忘了拧盖,造成飞溅到车外,不过口的颜色还是不错,金光灿灿的。

检查标尺,1万公里量丝毫未减,而且颜色还透着红,这可能是加全合成的好处吧。

从胖哥的经验判断貌似还能跑3000公里。

胖哥总结为什么选择全合成

费用节约:普通矿物质,每5000公里保养一次,170元(4升),机滤30元共计200元。全合成。每1万公里保养一次,270元(3升),机滤30元共计300元。全合成每1万公里节约100元。

品质:全合成品质肯定是高于矿物质,好更利于保护,俗话说吃细粮。

网友疑惑:自吸加全合成行不行,胖哥明确表态肯定没问题。大家可以这样想,涡轮增压加全合成能行驶1万公里,自吸相对来说工作环境多好,这一点大家可以放心。

以上内容是胖哥对车辆常规保养的心得,大家可以参考一下。

文章由易车号作者提供

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