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雪佛兰创酷降到6万多了,这个价格还买510干嘛?

雪佛兰整个品牌都越来越注重年轻化市场的发展,随着小型SUV在年轻人中越来越受追捧,更多的品牌都开始针对这一细分市场布局车型,当然也不例外。其实早在6年前就推出了旗下的小型车型创酷,凭借着亲民的价格,它在市场上占稳了脚根。而如今随着市场的变迁,新一代也来到大家面前。相对于它的老前辈上一代车型,新做出了更为运动、时尚化的调整。




发生了翻天覆地的变化,完全像是重新设计,其前格栅采用了全新分体式风格,很有品牌辨识度。引擎盖上隆起的线条非常明显,彰显了一定的力量感。两侧大灯组使用了LED光源,下方还有类似胡须般的日间灯设计,整体让前脸更显犀利。另外,的车头、车侧以及尾部四周都带有越野套件包围,这从一定程度上也能提升其硬朗霸气感,同时还具有一定实用性。


的侧面采用了多段线条勾勒,看起来复杂而不失动感,车身显得也较为紧凑。后视镜轮毂进行了熏黑多处理,刹车卡钳还使用了红色设计,进一步提升了运动气质。整个尾部看起来凹凸有致,立体感很强。后包围刻意采用了大面积的设计,视觉上看起来更为具厚重感。


的内饰造型很简洁,非对称式中控台略微偏向于驾驶座一侧,对于驾驶员来说操作上更为便利,这也是时下的流行风格。中控屏中央配备了一块悬浮式屏幕,仪表盘则采用了炮筒式设计,不过看起来其实很有战斗感。 全系配备了主副气囊胎压显法、ESP、发动机启停、多功能方向盘、蓝牙、PM2.5过滤等,8英寸中控屏、导航、路况信息显示、手机互联、语音操控系统等除了低配外均有搭载。几款高配上面甚至还带有车道偏离预警、车道保持功能、主动这些驾驶辅助配置,在的这个价位里面,它的配置表现算是很不错的。


长宽高分别为4270/1791/1602毫米,轴距2570毫米,三围比老款全面增大,也拉长了许多,车内空间提升了许多。虽然说,在小型里面,的空间依然不算是最大的,但是如果只是作为代步用车为主的话,这样的表现也完全足够用,相对来说停车也方便。




动力部分,搭载了1.0T以及1.3T涡轮增压最大功率125马力与165,峰值扭矩180牛米与240牛米,传动系统匹配6MT6AT、CVT变速器的全系车型都具有不错的燃油经济性,百公里综合油耗约为5.1L-5.7L左右。


的价格算是它最大的杀手锏,作为一款合资车型,9.99-13.99万元的定价本来就要低于同级大部分车型,而在终端的优惠也非常大,全系车型已经达到了3.5万元的优惠,6.49万元的价格即可以入手,19款顶配甚至都只需要10.49万元,这个价格基本跟国产RX3、缤越、甚至510有着很大的重叠,对于年轻朋友来说也极为友好,而且在品牌上面也更占优势,喜欢的朋友确实可以进一步去了解一下,毕竟价格便宜,养车成本也不高。

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