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今晚，长安发布了全新紧凑级跨界SUV UNI-T，新车原定于日内瓦车展首发，但是由于疫情原因车展取消之后改为线上发布会，这款在日内瓦车展众多车型中获得国人很高关注度的UNI-T究竟是什么样子的？
UNI-T是长安汽车新序列“引力”的首款产品，从外观可以看出新车采用了与以往传统车型不同的设计思路，代表了打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，也表示长安汽车更加关照年轻一代消费者多元化的用车需求。
UNI-T的外观非常科幻，前脸采用了长安无边界格栅，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，这种四散的漫延效果使得前脸的辨识度更强。同时，分体式大灯形似数字“7”的形状很飘逸，大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，虽说是分体式大灯，但不会让人看起来觉得十分突兀，设计感十足。
车身侧面，新车长为4515毫米、宽为1870毫米、轴距为2710毫米，一个标准的紧凑级SUV的尺寸，腰线格外突出，给人很强的力量感，此外还采用了现在主打年轻科技感车型上流行的隐藏式门把手，可以有效降低风阻，当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回，让车主每次开车的时候都有着满满的仪式感。据了解，量产车型将采用19或20英寸轮圈。
新车尾部也是同样出彩，车顶采用了V字型尾翼设计，不仅能在心里增强动力，据官方称还可以有效引导气流，提供一定的下压力。尾灯采用熏黑设计的LED尾灯，能够看出长安家族化设计的影子。而在保险杠的下方还有着扩散器的设计，进一步突出尾部的动感，此外买车的时候还可以选择四出排气或者双出排气两种风格，非常照顾低调的用户哦。
内饰方面，在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，采用了一体式双10.25英寸高清触摸大屏，UNI-T搭载全新的智能车机系统，配备国产AI芯片，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”。整体的设计更加简约现代化，抛弃了一些传统的布局思路，非常适合年轻消费者。
UNI-T是长安基于全新架构打造的首款产品，关于新平台的具体信息长安将在近期发布，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
动力方面，UNI-T搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，发动机热效率达40%，满足国6b排放。
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