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这回走“轻奢风”,2800mm的轴距配全尺寸备胎,还4种座椅排布

随着社会经济的发展,现在大家的生活水平也都越来越高,每当看到热闹的街市和车流不息的场景,都不禁忆苦思甜起来。在一零年左右,道路上的车还没有那么多,也没有很多随之可见的豪车,毕竟在当时能买车的家庭并不多,更何况家里买好车了,大部分在路上能看到的就是一些卡车或者货车之类的比较多,都是用来帮人拉货或者做小生意用的,看到的最多就是五菱汽车品牌的小面包车了,又能拉人又能装货,而且最重要的是车子还没那么贵。在当时,我们家就有一辆这样的五菱,每次开车去进货我都坐车上跟着,帮忙装货卸货啥的。

老款

当时虽然工作辛苦,但是家里人一点儿也不觉得累,因为毕竟是为我们自己去拼,靠着一家小杂货店和一辆小就能养活我们一大家子人,这是一件多么了不起的事。这也要多亏了这辆小,虽然坐起来没有小轿车舒服,但是能在关键的时候为我们遮风挡雨,能帮我们拉货赚钱,所以这辆车也是寄托了我们一家人的美好回忆。现在就不同了,大家生活条件都好了,而且车子也越用越好,所以就在去年11月份,我们家就又买了上汽通用五菱汽车刚刚上市的新款宏光Plus。

宏光Plus

因为毕竟那辆用的时间久了,也到了退休的时候了,但是我们生意上还需要这样的车来继续帮助我们,所以就新添置了这款宏光Plus,而且还是的首款MPV车型,轴距有2800mm,空间大配置高,售价也才6.48万起,非常符合我们的用车需求。此外,我们从使用那台的时候就知道,车子虽然不贵,但是非常的皮实耐用,能经得起考验,用了五六年都没怎么大修过,所以这也是我们还选择它的原因,而且从这款新车的使用来看,也同样没有让我们失望,所以有幸就在这里跟大家分享一下。

宏光Plus

从外观上来看,这款宏光Plus的颜值相对宏光和五菱荣光这些同门兄弟来说,可以算是走的“轻奢风”了。车身线条简单明了,直线条的组合使车子看起来要更加四平八稳,方正的前大灯与C字型雾灯框的设计更具商务车的气息。除此之外,宏光Plus还提供了4种车身颜色可供大家选择,并且还首次使用了比较有特色的青石蓝和星耀黑两种颜色。从侧面还能看到A、B、C、D柱熏黑化的处理,营造出了时下比较流行的悬浮式车顶的感觉。

宏光Plus内饰部分

除了颜值上的提升,在内饰上这款宏光Plus也是将”轻奢“坚持到底。相对于同级车内饰设计的简单实用风格,这款新车的内饰设计要更加用心的多,整体内饰风格与外观的设计相呼应,直线式的设计看起来虽然简单,但是配上银色饰板的设计要显得更精致一些。最重要的是,这款宏光Plus的顶配车型还带有8英寸的中控大屏和多功能方向盘的设计,不仅在配置上增加了定速巡航倒车雷达倒车影像的功能,还使用了更为舒适耐用的仿皮座椅,整体水平上既提升了视觉美感又大大提高了车辆的实用性。

宏光Plus车内部分

当然,对于车来说,光提升颜值和配置是不够的,空间尺寸才是大家最关注的地方。这款宏光Plus的尺寸为4720mm×1840mm×1810mm,2800mm,比我们之前用的小要大得多了,坐起来既宽敞又舒适,而且车子共有2座、5座、7座、8座4种排布方式,后排的座椅可以翻折收起,能够满足不同的用车需求,而且车上还配有全尺寸的备胎,也是车主们的一个小福利了。综合来看,这款宏光Plus既可以商务接待,又能够载物拉货,可以说是“上得厅堂下得厨房”了!

发动机部分

最后,再来看看这款新车的动力组成部分,新车搭载了1.5T的LJ0涡轮增压,匹配的是6挡手动变速箱最大功率108KW最大扭矩250Nm,并且新车综合油耗低至7.3L。此外采用的是前置后驱驱动方式,前麦弗逊式独立悬架配合后钢板弹簧非独立悬架,将乘车舒适性和车辆载货称重能力很好地契合在一起。虽然前面聊到的很多配置与功能只有顶配车型才有,但是这款新车的顶配售价也不过7.98万,不得不说是很有诚意的了,而且作为“国民神车”,它一直陪伴着我们这些艰苦创业道路的人,跟着我们一起“受苦受累”,却一直没有“掉过链子”,是底层创业者们的忠实伙伴,这也是那么多国民选择它的重要原因!大家对这款车又有什么其他看法呢?欢迎大家在下方的留言区留言交流,想要了解更多资讯,记得关注【古小怪谈车】哦!

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