凯迪拉克CT5技术型和铂金运动版选择，你用车的话会选谁？

就现在多数的市场车型来看，确实给大家提供了更为宽敞的选择范围，但是在一款车身上如果区分开过多不同车型的话，也会给大家的选择增加一定的麻烦。尤其是它们在不少方面的表现都重叠的情况下，可能就会让很多人不知道到底是该选那款车入手。而今天要谈的这款车可选择车型就有不少，但是它们不少在某些方面却拿出来的相同表现来，这款车就是凯迪拉克CT5。

其实就日常中不少豪车的入门车来看，大多都没有放弃低配动力车型，虽说它们不是主打，不过用来拉低门槛还是比较不错的。所以相比这样的做法来看，其实CT5相对来说会是比较实诚的一款车，并没有特地在动力上做出这种差异来，这六款车的不同还是靠某些功能和配置来区分的。那么如果在凯迪拉克CT5技术型和铂金运动版中选择，你用车的话会选谁？

就这两款车来看，一个会是丐版，而另一个则是顶配，所以相对来说它们身上存在有的差异并不算小，其中部分能够从外在的某些方面看出来。技术型使用的会是仿皮+织物的混搭座椅包裹，而顶配的话则是使用了真皮包裹，带来的整车风格还是能够分辨出明显差异的。同时这两款车在天窗也有一定的不同，在外观上后者增加了一些运动套件，所以其实还是有明显不同可以让大家找出来，但是某些实用方面的确很难去找出一些差异来。

两款车均搭载了2.0T的发动机，搭配的也均为10挡手自一体变速箱，同时车身尺寸也没有出入，因此就行车动力输出来看两者会是比较相近的情况。同时两款车空间也是一致的情况，基本的用车需求两款车都能够拿出适宜的表现来，能够达成大家需求的基本用车要求。一些比较明显的差异主要是体现在了细节上，顶配会拿出不少功能来保证大家在其中能够体验到的用车轻松度。

顶配在这方面的配置会更为齐全，它身上搭载了多数丐版没有配备的功能。在这款车身上，大家可以看到倒车影像、自适应巡航等不少功能，可以有效的减轻驾驶者面对的压力。所以它比丐版高出的6万元还是做出了实际表现的，也就能够给大家带来更为不错的实际用车表现了。因此就两款车的表现状态来看，其实这样的差异也不算小。

其中丐版在低价的同时能够不错的满足大家对于一款车提出的日用需求，而顶配则除开某些基本需求外，能够给到车主更为轻松的用车状态，会是各有优势。如果大家只是基本代步的话，买辆丐版入手妥妥有余，不过如果追求高体验的话，还是顶配更为适合。

易车号作者提供文章