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昂科拉GX发动机怎么样?质保超长更放心

众所周知,别克昂科拉GX是通用汽车新一代车型的首批新车,搭载了全新一代驱动系统,包括第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT无级变速箱以及同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能,为用户提供了超越同级的节油表现,并全系满足严苛的"国六b"排放标准。而正因为满足"国六b",所以昂科拉GX可以享受动力总成8年或16万公里的超长质保,那么拥有超长质保的昂科拉GX怎么样呢?

昂科拉GX怎么样?看其制造工艺就知道了。昂科拉GX搭载的1.3T源自第八代Ecotec系列,而上汽的制造方面,在机加工零件制造过程中,每个零件都单独安装唯一的追溯芯片,从而可以记录下零件在制造过程中的每个工序的加工状态和参数,实现零件加工过程参数全追溯。而在零部件的制造方面,平衡轴/机油泵集成总成以及滑动式凸轮轴及罩盖总成采用全自动高精度扭矩和振动检测(精度达到0.01Nm)。采用等离子涂胶表面处理,提高零件表面清洁度,进而提高密封性。采用了质量定心法进行曲轴动平衡控制,一次通过率至100%,以确保产品质量。

昂科拉GX怎么样?看其性能测试就知道了。在产品制造完成后的测试方面,第八代Ecotec系列在全球不同测试中心进行了多达9种系统耐久性测试,在中国又进行了匹配本土工况的耐久性测试,包括为系统新增的主动燃料管理耐久性测试,累计测试里程超过465万公里。为保证在各种极限工况下保证的正常工作及运转,在高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀、不同地域、不同城市、不同路况下对实车进行耐久性测试。

昂科拉GX怎么样?看其运用的"黑科技"就知道了。昂科拉GX搭载的第八代Ecotec 1.3T直喷,是业内首批从设计源头便针对全球严苛排放及油耗标准进行正向开发的机型,不仅动力毫不妥协,而且在排放、燃油经济性、低速高扭以及质量可靠性等方面拥有突出优势。第八代Ecotec 1.3T直喷是基于"单缸最优"设计理念进行整机开发,并采用了全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵,以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量、进排气双可变气门正时等系统6大核心技术,结合10余项静音科技的运用,达到动力性、、排放和NVH静音减振性能上的出色表现。

昂科拉GX怎么样?看其动力参数就知道了。昂科拉GX搭载的1.3T最大功率为124kW/5600rpm,最大扭矩为240Nm/1500~4000rpm,百公里综合低至5.9L,发力更早,响应更快,峰值扭矩范围更宽泛,驾驶感知性能出色。

此外昂科拉GX凭借着性能、、排放与可靠性的综合优势,获得了"''中国心''2019年度十佳"的称号。而搭载了此款的全新一代也荣膺了"''中国心''2019年度十佳"推荐车型。这项荣誉足以说明昂科拉GX怎么样!

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