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电动生活
新一代奔驰E级全球线上发布，搭载由2.0T内燃机＋电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率大达243kW，纯电续航为50km，并有望于今年在美国正式上市。
虽然日内瓦车展遗憾的取消了，但是梅赛德斯-奔驰如约为大家带来了三款产品：全新奔驰E级PHEV、CLA PHEV、GLA PHEV，梅赛德斯-奔驰十分看好电动化汽车市场布局，并尽快达到碳中和，以达到节能减排目标。
外观方面，新一代奔驰E级与现款车型变化不大，主要集中在细节上，前脸改动集中在大灯上，全新几何多光束矩阵LED灯组，集成了“L”型日间行车灯，增加亮度减少电耗的同时，进一步提升科技感；尾部也主要是集中在尾灯上，矩阵式横向LED灯带，识别度更高。
内饰方面无明显变化，配置上采用了奔驰最新的主动安全设备，包括带检测功能的方向盘、自适应巡航系统、主动转向辅助系统、自动紧急制动、主动盲点辅助系统、带有最新扩展的侧面监控器的360度摄像头等。
动力系统方面，新车搭载了一套由155kW的2.0T发动机＋90kW的电动机组成的动力系统，综合最大输出为234kW，峰值扭矩为700N·m；装备了一块14kWh三元锂电池，纯电动模式NEDC续航为50km。
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