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本田的运动心越来越强烈，从旗下的车型改款换代就一窥全豹，思域就不说了，运动车型中的扛把子，雅阁作为中级车的代表，理应与商务大气挂钩，结果本田硬是设计成颇具运动气息的中级车。本田立足车界的根本是发动机，理论上来它才是应该玩运动的车企，自身风格也和运动风极搭。
近日，我们从海外媒体了解到，本田旗下的一款车型即将换代，它就是本田海外版HR-V，这款车型没有在国内上市，了解它的人不多，不过它在国内有另外一个称呼，那就是缤智、XR-V，缤智、XR-V是国内畅销小型SUV车型，这对姐妹花在同级别之中拥有极大的话语权，堪称同级别之最。
所以关于HR-V的换代更新还是很有参考价值的，它极有可能是国内全新的缤智、XR-V换代车型。
新一代的HR-V（海外版缤智、XRV）新车换代有超脱原始的定位，从常规SUV一举跨界至Coupe轿跑SUV，成为个性鲜明的跨界车型，国内市场目前跨界轿跑SUV不多，尤其是合资车，基本都没有入局这一细分市场，唯有宝马、奔驰有所尝试，此外国产车近两年也在陆续推跨界轿跑SUV。
这一次本田针对旗下的小型SUV升级，向Coupe轿跑SUV也算是情有可原，越来越年轻化的消费者对汽车有着更挑剔的想法，个性、运动、时尚是他们所追求的，而Coupe轿跑SUV就极为符合他们的口味，顺应市场调整一直都是本田的强项，下面让我们一起来看看全新的HR-V。
简单大气的"V"型前脸配上犀利狭长的羽翼大灯，让整个前脸充满时尚感，没有太多花里胡哨的设计，仅仅用简单的勾勒就塑造出让人心动的既视感，本田在设计上的天赋确实值得每一个车企学习。压低尾部营造溜背造型，这是跨界轿跑SUV最鲜明的特点，HR-V的谍照已经充分诠释了这一点。
从常规SUV跨界到轿跑SUV，对于本田来说，并不需要太多的复杂设计，只需要将颜值向更激进化走，在尾部营造出应有的溜背造型，一款跨界轿跑SUV就这么诞生了，本田不需要大的调整就能推出满足消费者需求的车型，甚至还可能get到消费者心，成为下一个思域也不是没有可能。
全新的HR-V相比现款有明显的尺寸提升，据传其长宽高为4400*1790*1590mm，轴距为2610mm，比起现款的缤智、XR-V而言，虽然内部的轴距空间没有变化，但是外观上长宽都有增长，唯独高度要远低于它们，更长更宽更矮，标准的运动跨界车型。
动力上应该不会在采用新的动力，现款的缤智、XR-V搭载的就是1.5L、1.5T两款动力，尤其是1.5T动力，能让人驾驶欲爆棚，最大马力177匹，峰值扭矩为255牛米，与思域采用的是同款动力，思域在车界的魅力就不说了，相应的缤智、XR-V又能差到哪里，足够应付这台小型SUV，该有加速性、动力感都具备。
还是那句话，轿跑SUV将是下一个细分市场的爆发点，目前已经有很多车企开始涉足其中，自主品牌中吉利在这一块就做的比较突出，星越销量呈直线飙升，如今吉利的高端品牌领克也将推出跨界SUV领克05，本田的这一次调整也算是顺势而为吧，一起期待全新的缤智、XR-V到来吧。
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