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长安向上,怎么就玩不溜?

长安汽车,在国内市场中的表现并不算差。尤其是在自主品牌市场,长安发力很猛,CS35、CS55、CS75等等车型,不仅是长安旗下的销量担当,更是同级别中的主流车型,热度也好,口碑也罢都可以拿出手。但是,相比较于,吉利长城在品牌向上的过程中的势头,长安品牌向上,似乎玩的并不怎么溜,其主力畅销车型依旧在10万左右的市场。


长安CS95应该是,长安品牌向上的一款代表产品,不过从现在的市场表现来看,这款车型俨然已经被市场抛弃。依稀记得,作为长安SUV家族的旗舰车型,本可以在当时亮相的时候,收获不错的好评和关注度。但是,在亮相后,被人们吐槽了个遍,而吐槽的原因是外观。谁能想到,一款,因为外观设计问题被迫回炉重造。而后,虽然外观进行了升级,并且有着蓝鲸动力的加持,但是依旧在市场中不叫座。


现在,上市了几年时间,并且还在去年进行了改款,视觉效果确实提升了不少。但是,小编观察了去年年底几个月的销量成绩,都是在三位数徘徊,而在终端优惠上,长安也并没有因为销量差,而对这款车实施大降价,或许在长安人的心目中觉得,只要有这么一款“高端”摆在展厅就行了,卖出去卖不出去,倒也无所谓。


而后,长安CS85 Coupe算是长安旗下的另一款定位中高端的了。11.99-16.99万元的价格区间,按理说应当在市场中竞争力十足。设计上,作为一款中型,主打的Coupe风,比较迎合年轻消费者的审美,配置上也显得非常厚道,驻车雷达,倒车影像,无钥匙进入启动等等配置都是全系标配。


但是,很遗憾,长安CS85 Coupe的成绩依然不那么好。从去年年底的几个月份来看,这款车销量最好的月份,也仅仅只有2546辆,而在年底冲刺的12月份,仅仅只取得了1188辆。这样的成绩,显然有些在市场中立不住脚。


最后,长安品牌向上,玩的不溜。和产品力有关,也和品牌有关。不过好在看到,长安在设计能力上愈来愈好,譬如最近的长安UNI-T,中文名字“引力”,就是一款被人叫好的车型。

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