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相信现在疫情被迫在家的朋友们,都很期待春天来临,期待春意盎然,草长莺飞,随着二胎政策的开放很多家庭不是一个小朋友,那么在很多时候普通型轿车是不足以支撑很多口人,SUV的好处就显现出来了,今天我们来聊聊皓影和马自达CX-5这两款具有竞争力的车型。
外形方面,马自达由于有魂动设计加持的优势,整体给人的时尚,运动感更加饱满,并且搭配了旗下最经典的盾牌形状的中网格栅,不仅拥有极高的辨识度,而且美感也非常强烈。而本田皓影则延续了本田一直以来所追求的简约风格的设计思路,并没有加入太多的时尚元素在里面,略显中庸了一些,唯一的亮点就是那根贯穿于两个LED大灯之间的镀铬装饰条了吧。皓影,这款车在外观方面也是采用了家族设计语言的基础,上面加入了一些全新的设计元素,也很符合现在年轻人一些审美观点,不过,外观这方面,马自达绝对碾压性胜利。
内饰层面,皓影的内饰调性和外观趋同,有着“略超实用的精致”。各个功能区划分清晰,按键、旋钮布置合理,辅以木纹装饰,门板内侧覆盖有皮质和木纹修饰,皮质包裹的方向盘握感厚实饱满。而马自达CX-5内饰层面,新车维持着现款车型“驾驶者优先”的整体设计思路,但全液晶仪表、缝线皮革等新鲜元素的融入,也使赋予了新车足够浓烈的豪华感与品质感。二者在这方面,可以说是平分秋色,不相上下。
动力方面,马自达并不是一个追求极致速度的品牌,人马合一的最高驾驶境界才是马自达一直以来所追求的最高境界。2.0自然吸气发动机,加上马自达的创驰蓝天技术日常使用是完全够用的。如果是满载的情况下可能起步稍肉,但中段加速毫不吃力。方向盘基本没有虚位,指向很精准,手感偏轻一点。油门响应及时,基本没有迟滞。舒适性方面,悬架偏硬,前排座椅的舒适性很好,软硬度适中,开车时间久了也不会觉得疲乏。后排的乘坐空间也是很充足的,而且后排的座椅靠背有两档角度可以调节,这个价位的合资品牌SUV车型当中,实用配置这么多的并不多,包括主驾驶电动座椅调节,座椅加热,抬头显示,前后8个雷达,电动尾门,carplay等等,都是比较吸引我的点。还有马自达汽车品牌的可靠性,家用汽车当然省心是第一位的。皓影则采用的是一台1.5T的涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,最大马力可达到193匹,整体动力表现和马自达不相上下,但舒适型等方面还是马自达更胜一筹。
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