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现代的车型在外观设计方面有非常好的市场，尤其是外观设计和细节设计方面。近日，国内汽车媒体报道称，新一代现代索纳塔第十代车型将于5月份在国内市场上市，并将在新车型上市后继续引领现代在外观方面对车型的设计。
新索纳塔借鉴了LefilRouge概念车的整体元素，横向进气格栅形成六边形大嘴，与延伸至引擎盖的日间行车灯相匹配，运动风格浓厚。新款索纳塔涡轮比普通车型更具运动感，中央格栅更加立体，前挡泥板处还增加了通风口设计。
车身侧面，新车显得更加修长，并采用了上下三条腰线的设计，线条非常流畅，配备了旋风式多辐轮圈，有效提升了运动感。从尾部来看，新车采用了与新尚德相似的贯穿式尾灯设计，整个尾部看起来非常立体，黑色的下包围和两侧排气布局。
在内饰方面，新车与海外版有很大不同。仪表板与中控板连接设计，视觉冲击力强。不过，这两个屏幕的大小与海外版本相同。仪表盘为12.3英寸液晶全液仪表盘，中控屏为10.25英寸液晶全液仪表盘，配备了北京现代最新的汽车发动机系统。另外，变速杆的设计也大不相同，采用了电子换档设计。
索纳塔海外版配备了1.6t/2.5l发动机，最大功率分别为182/194马力，与之匹配的是6挡手动变速器或8挡自动变速器。国产版可能配备1.5t/2.0t涡轮增压发动机，混合动力车型尚未最终确定。底盘悬挂尚未公布，但根据第九代索纳塔麦弗逊和多连杆独立悬挂，第十代应该继续这样。
编辑点评：当最初的“流体雕塑”设计语言出现时，“索8”的首次应用无疑赢得了众多消费者的青睐。凭借性价比优势，索纳塔领跑了北京现代的销量。但在复杂的形势下，北京现代一直承受着相当大的压力。在新一代车型中，我们看到了现代转型的决心，新一代索纳塔的变化也很大。
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