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定住了!全新一代索纳塔5月份正式上市,颜值依然是最大的卖点

因为疫情的关系,很多新车都推迟了上市时间,里面就包括今年关注度最高的全新一代现代索纳塔。作为一个本土市场迭代超过7代、国内市场高达10代的车型,索纳塔无疑是韩系车中最历史悠久的传承。只不过,当年在国内销售异常火爆的8,并没有一直延续好势头,在索9身上戛然而止了。而10也就经历了破茧重生,带着十足的新意而来。据悉,新车将会在今年二季度正式上市,上市时间或将会是5月10日。

外观部分,全新采用现代SensuousSportiness设计语言。相比现款车型的沉稳,新一代车型更加强调运动、年轻气息。尤其是这个前脸的设计,是非常有辨识度的。鲶鱼大嘴不用多说,菲斯塔上已经见过了。重点是这个一直延伸到机舱盖上的LED大灯,这就是头一次见了,辨识度和设计感都非常高,很原创。

针对中国市场,10也有了一些加长。长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,相比海外版车型,长度和分别增加55mm和50mm,将带来很好的乘坐空间。侧面的溜背造型,是设计上的重点,相比于雅阁的溜背,更加夸张一些,也更加炫酷和优雅

尾部设计上,该车采用“U”行贯穿式尾灯,辨识度很高。排气采用双边共两出布局,外部并配有镀铬件。两侧灯组呈现“C”字型,同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。

内饰方面,整个内饰采用最新家族式设计风格,四辐式平底方向盘搭配连屏设计非常的,又有科技感。针对中国市场,也调整成为了贯穿式中控屏设计,这是海外版本索没有的。此外,按键换挡机构的加入,也给整个内饰增加了不少好看。至于用料和做工能提升多少,还得等上市之后才能具体判断。但是可以肯定的是,作为一个韩系车,配置是非常出色的。

最后在动力方面,全新国产版车型动力提供2.0L和2.0T两个选择,其中2.0T发动机型号为G4NN,最大功率为240马力传动系统部分,匹配8速自动变速箱。平台方面,全新使用的i-GMP平台是现代汽车第三代全球模块化平台技术,整体质感和操控方面,也会有不俗的提升。

说实话,车的质量是较为皮实耐用,买车做为日常代步是可以的,它也是一个非常有技术的汽车企业。但是韩系车给人的感觉,一直都是档次感不强,不是很符合国人的胃口。而全新一代上市之后,能不能和迈腾凯美瑞天籁等车型正面PK呢?定价和诚意就成了关键了。


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