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国民中型轿跑新宝骏RC—6,溜背车身,太有范了

随着科技的进步和汽车行业的飞速发展,现在很多的国产自主品牌在车辆研发设计方面确实有了不小的提升,外观的造型设计和动力技术方面都有着优秀的表现。宝骏作为知名国产汽车品牌,近两年在设计研发的时候也是下足了功夫,这不旗下的国产轿跑车型新RC-6在三月份就要与大家见面了。

首先新RC—6的外观源自R 平台打造,是 R 平台的第一款轿车。我们先来看一下新车的前脸部分,采用了星际几何的设计语言,前脸六边形的中网设计大面积采用星空点状造型设计的进气格栅,中央位置新品牌钻石 LOGO 标志,配合上两侧犀利扁平的大灯,看上去逼格满满,豪华感十足。在下方前保险杠两侧还采用了两侧对称的括号型的设计,整个前脸看上去年轻动感。

车身侧身,动感的腰线贯穿整个侧面,侧面后尾部分采用了当下比较流行的溜背式设计是整车的亮点所在,整体看上去非常年轻化,时尚运动。车尾部分,采用大面积的黑色塑料材质进行包围,与新车前脸设计遥相呼应。

尺寸方面车长为4925毫米,车宽1880毫米,高1580毫米,轴距为2800毫米。几乎接近中级车的尺寸数据为车内空间奠定了基础。

RC—6的内饰方面采用家族式的设计,撞色配色等流行元素的运用配合中控台微微向驾驶位置倾斜的环抱式座舱设计,让它的豪华和质感溢于言表。在内饰用料方面也十分的考究,大面积采用软材质包裹,有着很好的质,感层次感十足。

它的配置方面,三幅式多功能方向盘、双12.3英寸中控屏、车道偏离预警、稳定系统、上坡辅助、胎压监测、前后驻车雷达等多项功能性配置。

动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米 ,与之匹配的是6速手动变速箱或 CVT 无级变速箱底盘调教采用前麦弗逊式+后扭力梁式的悬架,悬,调教偏舒适,路面上的一些小幅振动可以得到很好的过滤,有着非常不错的驾乘体验。

近两年的在造车工艺上的进步可以说是突飞猛进,这一点大家也是有目共睹的,打造出一款又一款的热销车型。新RC—6设计年轻化,时尚动感造型迎合了年轻人的审美口味,年轻人目前是市场的消费主力,它的定位精准,相信这次型RC—6的问世一定能够带来优秀的市场表现。

文章由易车号作者提供

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