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好饭不怕晚,长安UNI-T 六月上市,能否匹敌吉利ICON?

长安UNI-T是长安汽车旗下的一款紧凑级SUV。原定于在3月5日开展的日内瓦车展上亮相,但由于新型冠状病毒疫情的影响日内瓦被迫取消,长安UNI-T的正式发布也将推迟。



长安UNI-T是长安品牌旗下全新UNI序列首款车型,UNI中文命名为引力。T则代表着既有广度又有深度的T型人才。从车辆的命名形势来看这将是一款面向年轻用车群体的车型。



长安UNI-T采用十分科幻的设计语言。中网与整个包围无缝衔接为一体,这种造型很容易让人联想到封闭式进气格栅进而联想到新能源。但实际上长安UNI-T是一款燃油车。


UNI-T采用分体式大灯设计,鬼魅的眯缝眼为日间行车灯,远近光灯将位于下方。从官方发布的效果图来看,UNI-T车头还配备了毫米波雷达,这可能会衍生出一系列的智能辅助驾驶功能。


UNI-T定位为紧凑级,长宽高为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。车身侧面的线条与丰田C-HR十分相似,溜背式车顶设计视觉上十分运动,门把手采用了隐藏式设计,可以降低一定风阻。


车尾部的扰流板十分运动,尾灯采用了熏黑设计。排气采用了双边四出布局,排气尾端采用四边形梯形设计,增加了一定个性。


长安UNI-T的内饰尚未曝光,动力方面新车预计与长安CS75PLUS保持一致,蓝鲸1.5T发动机最大功率178马力最大扭矩265牛·米。未来还有望搭载蓝鲸2.0T可能为233可能为360牛·米。


长安UNI-T很容易让人联想到前不久刚上市的吉利ICON。两款车型拥有很多相似之处,如新颖的名字和“新能源化”的外观设计。ICON上市后迅速受到了关注,证明这一产品思路是正确的。


虽然目前长安UNI-T的资料不多,但对比ICON还是很有竞争力的。首先车型定位上来看,虽然同属紧凑级市场,但长安UNI-T的尺寸、上更占优势,这在国内市场很吃香。


第二点动力优势。ICON搭载1.5T直列三缸,虽然是领克03同款,但不少消费者对于三缸还是有一定的忧虑。长安的蓝鲸系列在性能和耐久性方面都拥有一定优势。


总结:汽车市场想要保持活力就需要定期输出新鲜感,长安UNI-T和ICON在市场低迷的时候让人们眼前一亮,两款车型都是具有颠覆性的。PLUS此前取得了不错的销量成绩,这为UNI-T做好了铺垫。以目前的结果来看长安UNI-T拥有很大的潜力。

文章由易车号作者提供

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