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与其他的合资品牌不同，通用集团更加注重全球化的策略。在上汽通用别克乃至于整个通用品牌的体系之中，车型多为全球设计、全球制造。比如，在欧洲研发的别克君威在各国都有，脱胎于北美的君越、昂科旗也在世界各国生产。不久前，全新昂科拉GX也在北美正式亮相，并将于今年第一季度正式上市。
即将于北美上市的昂科拉GX，是什么样子？
目前，上汽通用别克昂科拉GX的起售价为15.59万人民币，而昂科拉GX的北美版起售价达到了2.41万美元，折合为人民币大约为16.8万。
值得注意的是，在北美市场，昂科拉GX的定位要高于丰田荣放、CR-V等紧凑级SUV，价格更高。而昂科拉GX也的确是一台拥有更高品质的高档紧凑级SUV。
这一点，在2019年洛杉矶车展首次亮相的海外版昂科拉GX的内饰设计和材质上，得到了直观的验证。北美昂科拉GX与国内版车型高度一致，同样采用了环抱式座舱，给人以不错的包裹感和设计感，这一点在很多紧凑级SUV上都无法得到体现。而在内饰用料上，层次分明的中控台采用了大量的软性包裹材料，提升了完整的高级感。
第八代Ecotec加持，搭载国内同款动力组合
很显然，“排量为信仰，缸数即正义“的北美市场也开始追寻节能和环保。根据目前通用北美官网信息，在即将上市的昂科拉GX上，搭载了1.3T发动机与1.2T发动机。而与1.3T两驱版车型匹配的是CVT变速箱，四驱AWD版车型则匹配的9速HYDRA-MATIC变速箱，与国内保持一致。
在动力数据上，昂科拉GX的这台1.3T发动机已然超过了很多紧凑级SUV所搭载的1.5T甚至1.6T等中型发动机水平。在发动机内部，拥有121kW的最大功率储备和240N·m的扭矩储备，再匹配上全新CVT钢链式变速箱之后，动力感受足够强劲。并且在钢链式CVT的传动下，整体的平顺性和动力衔接性有大范围的提升，由此为驾驶者带来了出色的驾驶质感。
从参数可以看出，昂科拉GX相比于其他搭载1.5T或者1.6T发动机的紧凑级SUV并不逊色。而在动力系统的稳定性表现上，国内的昂科拉GX车主心里也会更加有信心。一方面，因为在北美，大多数车主都喜欢“暴力驾驶“，发动机、变速箱会长期处于高负载的工况下工作。如果通用集团对自身的品质没有信心，如何应对北美用户的驾驶需求？另一方面，在国内市场，昂科拉GX全系车型都提供了8年或16万公里的动力系统质保免费延长政策，这也充分彰显出了上汽通用别克对于昂科拉GX品质的自信。
同时，在当下的美国市场，消费者对大排量的热情仍然高涨，但也逐渐认可随着科技技术不断提升，动力效率越来越高的小排量涡轮增压车型。而即将上市的北美昂科拉GX，所搭载的第八代Ecotec1.3T发动机实际也达成了很高效的动力水平。
得益于面向未来严苛排放标准所做的正向研发，这台发动机能够达到中国、美国、加拿大等全球大部分国家最严苛的排放标准。同时，这台发动机也充分兼顾到了动力与油耗的高效统一，无论是在中国还是北美，昂科拉GX都能达到动力强和油耗低的出色表现。
北美高质量高销量背书，让中国消费者更安心
除了对车辆本身的品质要求严格之外，包括中美消费者在内的全球车主，都越来越重视车辆的稳定性表现。在中国市场万千消费者的口碑中，别克车的品质早已得到见证。至于北美市场，在新鲜出炉的J.D.Power排名中，别克品牌高居第三，超过了丰田、大众等品牌。
在美国市场上，别克车型尤其是SUV家族的销量尤为火热。在2019年的北美市场上，昂科拉（ENCORE）的销量长期位居小型SUV销量前列，在2019年12月以超过八千台的小型SUV单月销冠的成绩收官。不难预测，在昂科拉GX进入北美市场后，也会拥有十分出色的市场表现。
结束语：
可以确定的是，昂科拉GX在北美市场的上市，将进一步验证昂科拉GX的高品质实力，同时也增强了中国市场消费者对这辆车的信赖程度。目前，北美众多媒体都对这辆车展现出了浓厚的兴趣，并在2019年洛杉矶车展亮相时作出了积极评价，充分折射出昂科拉GX这台全新紧凑级SUV的产品优势。对于消费者来说，这样的侧证显然更加有力可靠。
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